以往的车道线图像检测大多是基于目标分割的,标注起来自然也是比较麻烦,基于曲线多项式拟合的车道线检测可以说是另辟蹊径,避开使用费劲低效的图像分割,而是基于打点标记车道线再使用模型基于这些点去拟合曲线,这样的话,模型推理和数据标注都非常高效而且像LSTR这样的模型加入了Transformer增强了对空间位置的学习后拟合十分精准能力强大,一定程度上能较好地解决遮挡问题,这些都是基于图像分割的车道线检测技术所不能及的。
TuSimple车道线数据集GitHub - TuSimple/tusimple-benchmark: Download Datasets and Ground Truths: https://github.com/TuSimple/tusimple-benchmark/issues/3就是基于打点标记的,参见https://github.com/TuSimple/tusimple-benchmark/tree/master/doc/lane_detection
其标记格式非常简单,标记数据json文件里有一个或多个{}包纳的json串,每个json串格式记录一张图片的标注数据,json串的格式如下:
{
'raw_file': str. the frame file path in a clip.
'lanes':

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