又一智驾玩家入局！轻舟智航×奇瑞商用车，定义L4无人物流量产新标杆

L4无人物流赛道又迎来了重磅玩家。

11月15日，国内自动驾驶领军企业轻舟智航与奇瑞商用车正式达成无人物流战略合作，两大行业巨头携手整合各自在自动驾驶技术、整车量产制造以及全球市场资源等优势，共同打造全球领先的量产级L4物流产品与服务生态，为智慧物流行业树立全新标杆，推动无人配送在城市全场景的规模化落地。

轻舟智航与奇瑞商用车达成战略合作签约

今年以来，在技术突破、资本加持、路权开放等多因素驱动下，无人物流车市场需求开始急剧增加。比如中国邮政在今年已经采购了7000台无人车，而申通、顺丰、中通等快递行业巨头也开始争相采购无人物流车辆。

不过，虽然市场需求旺盛，但L4无人物流车的规模化落地，亟需解决技术合规性、整车量产能力、跨场景适应性与全球化服务体系的协同问题，单一企业难以实现全链条突破。

轻舟智航与奇瑞商用车的战略合作，无疑为L4无人物流车的全域落地注入了确定性力量。

具体来看，轻舟智航与奇瑞商用车联合打造全球领先的车规级无人驾驶商用车平台，已经具备三大行业领先优势：

首先是品牌共赢优势：依托奇瑞强大的品牌号召力与轻舟智航领先的科技创新力，双方将携手树立智慧物流新典范，助力无人物流行业品牌新高度。

其次是产品共赢优势：基于奇瑞商用车整车量产研发制造底蕴与全球领先的供应链和质量体系，以及轻舟智航近百万台NOA量产上车的海量高价值数据，双方将共同打造真正车规级、安全可靠的量产无人产品，共筑中国L4物流产品新标杆。

最后是服务共赢优势：依托奇瑞商用车全球化智能交付与售后网络及轻舟智航行业领先的无人化平台，客户将享受到行业独有的全球化、智能化交付与售后服务，体验到可持续的行业服务新生态能力。

奇瑞商用车与轻舟智航联合打造的首款无人物流车

据了解，轻舟智航与奇瑞商用车联合打造的首款无人物流车已经在苏州、金华、芜湖等城市投入运营，未来将逐步推广至全国核心城配区域乃至全球市场。

轻舟智航是一家以L4级自动驾驶为核心技术的科技企业。目前，轻舟智航在乘用车智能驾驶、无人巴士（Robobus）和无人物流车领域都有布局，其核心是利用统一的L4级自动驾驶技术底座，根据不同场景进行灵活适配与商业化落地。

数据显示，轻舟智航的主动安全测试里程已超过60亿公里，NOA方案量产交付量已经超过60万台，不仅构建了覆盖各类复杂路况的场景库，并且形成了海量数据驱动的算法迭代优势。

正是如此，轻舟智航在L2+规模量产与L4无人巴士运营中积累的核心能力，可以直接赋能无人物流赛道，让联合开发的无人物流车无需从零起步，直接站在成熟技术的高起点上。

总体来看，从乘用车NOA量产到Robobus公开道路运营，再到无人物流车的规模化落地，轻舟智航成为业内少数同时覆盖“辅助驾驶+自动驾驶”、“出行+物流”的自动驾驶企业，商业化版图进一步完善。

“此次与奇瑞商用车合作，标志着轻舟智航正式开启‘出行+物流’双线商业化落地布局。”轻舟智航联合创始人、CEO于骞博士表示，轻舟智航将把经过大规模量产验证的领先技术与数据闭环能力，高效赋能无人物流车的开发，携手奇瑞商用车打造为量产而生的行业顶尖L4无人物流产品，以技术创新助力全球物流行业新升级。