【自动驾驶】华为车BU介绍(2021-11-23晚直播记录)

一、个人调研

华为车BU成立于2019年,最初规模400余人,截止目前人数已有最初的10余倍之多。国内工作地主要部署在上海、杭州、苏州、深圳、南京、北京和东莞七大城市。在成都没有车BU的相关部门,但是成都2012实验室有对自动驾驶的预研岗位,个人理解是车BU成立前的探索岗位。昨晚的宣讲整体听下来,感觉车BU是个仍持续投资,急需人才的部门。涉及到的软件开发岗位,除了岗位所必须的专业技能外,大多还要求具备一定的嵌入式开发背景。在车BU也有芯片相关的岗位,但是感觉应该是边缘的岗位。

哦对,一直想查BU和BG区别却总是忘记,刚好昨晚有人提问,终于搞明白了。BU全称Business Group,BG全称Business Unit,简单理解可以从人数出发,BG人数远远大于BU(当然还主要是业务划分)。华为3大BG是华为传统的3个业务:运营商,企业,消费者。2个BU是依托5G技术发展出来的业务单元。华为除了做基站,做手机,做云,其实还有很多业务,医疗,教育,安防,服务器,光纤等等,这些业务目前都是划给各个BG的。但是如果华为觉得这个领域值得去拼一拼,值得重视,就会成立BU,将其独立出来,给这个业务运行更大的灵活度。比如云和汽车以前都是企业BG的,算是配套的解决方案,后来发现这个东西潜力很大就独立出来了。

二、关键PPT介绍

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三、部分部门宣传页介绍

3.1、智能座舱产品部

【华为智能座舱应届生招聘】加入我们成就梦想!以OS为基座,以硬件为载体,融合多模态AI,突破体验边界,打造“懂人、懂路、懂车”的第三空间!~~软开、AI、算法、测试等岗位均有需求。

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3.2、MDC 产品部

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3.3、融合感知产品部

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3.4、智能车控产品部

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四、部分部门HR联系方式

部分部门HR微信(微信信息均是在直播中公开的):

微信部门
17621895303智能座舱
17693195126智能座舱
18516013925软件平台
15850196155软件平台部(操作系统)
18681131226MDC
Ari-W24政策与标准专利、高精度地图
18120075515高精度地图(定位/算法/SLAM/有线/无线/网络安全/功能安全/FPGA)
16621045442融合感知产品部
18606278762解决方案测试
18666667459智能车控
15821352856智能驾驶产品部(ADS)
13507003054智能驾驶产品部(ADS)魏晓倩
15062409243解决方案测试工程师/软件测试工程师(前者机考不涉及编程)
13076909433智能车云(软开/算法/测试)

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研发管理部:

智能驾驶(ADS)(纯软)
MDC(硬件)
智能车控
智能座舱
智能车云
高精度地图
测试(软件测试、解决方案测试【不需要编码,计算机网络】)

### 华为辆业务单元 (Huawei Vehicle BU) 介绍 华为辆业务单元(Vehicle Business Unit, 简称BU)是其面向智能汽领域的重要战略布局之一。该部门致力于成为全球领先的ICT技术供应商,助力汽行业向智能化、网联化方向发展[^3]。 #### 主要职责与目标 华为BU的核心使命在于通过融合云计算、大数据、AI、5G通信等先进技术,推动汽产业的技术革新。具体而言,它专注于以下几个方面: 1. **智能驾驶解决方案** 提供从感知到决策再到执行的一体化方案,利用传感器融合算法和高精度地图实现自动驾驶功能。例如,在交通场景中,可以通过高清摄像头和雷达设备捕捉实时路况信息并上传至云端进行处理[^2]。 2. **联网生态系统建设** 构建端到端的联网生态体系,支持V2X(Vehicle-to-Everything)通信模式,促进辆与其他道路参与者之间的高效交互。这种连接不仅限于单一品牌型之间,还扩展到了基础设施层面,如红绿灯控制系统、停场管理系统等外部设施[^4]。 3. **载计算平台开发** 推出MDC系列模块化数据中心产品线作为核心硬件载体,用于承载复杂的运算需求。这些平台具备强大的算力性能以及灵活可配置特性,能够满足不同等级ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)/ADS(Autonomous Driving System)应用场景的要求[^5]。 4. **数字化转型服务提供** 面向整制造商(OEMs),为其量身定制涵盖研发设计、生产制造直至售后服务全流程环节内的信息化改造计划。凭借多年积累下来的企业级IT经验优势,帮助客户加速转型升级进程的同时降低成本支出效率提升显著可见一斑[^6]。 #### 发展愿景 展望未来,随着新能源技术和无人驾驶技术不断成熟完善,预计会有越来越多的传统企加入这一新兴市场角逐行列当中来。而此时此刻正是把握住机遇窗口期的关键时刻——即建立起一套完整健全且具有竞争力的产品组合架构至关重要。因此可以说,华为BU正朝着打造全栈式智慧出行服务平台迈进,并力争在全球范围内树立标杆形象地位不可动摇分毫之处也未尝不是一件值得期待之事矣乎哉焉耳! ```python # 示例代码展示如何模拟简单的V2X消息传递过程 class V2XMessage: def __init__(self, sender_id, receiver_id, content): self.sender_id = sender_id self.receiver_id = receiver_id self.content = content def send(self): print(f"Message from {self.sender_id} to {self.receiver_id}: {self.content}") message = V2XMessage(sender_id="CarA", receiver_id="TrafficLightB", content="Request green light") message.send() ```
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