完成数亿元C+轮融资！轻舟智航加速L2++到L4商业闭环

10月28日，轻舟智航（QCraft）宣布完成数亿元人民币C+轮新融资。

本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，推动L4级自动驾驶时代的全面到来。

这也意味着，轻舟智航的技术创新和量产成绩已经得到了资方的充分肯定，更映证其从L2++迈向L4级自动驾驶的技术路线与商业模式，具备可行性和引领性，并获得了行业的广泛认可。

目前，轻舟智航已与多家头部车企建立深度合作，实现了大规模的量产交付，构建了稳固的商业闭环。

具体来看，轻舟智航的NOA方案交付上车量已超过40万台，用户里程达数亿公里，高速NOA、泊车、主动安全等功能指标均跻身业内最高水准梯队，成为交付用户数量最多、测试验证里程数最长、实际量产性能最优的行业领跑者。

值得一提的是，针对智驾市场的需求分层，轻舟智航旨在寻求为车企提供更多元化，并且满足更低价位车型需求的高阶智驾方案，不断突破方案的性价比和量产的适配性。

比如，更高性价比的纯视觉方案。轻舟智航基于征程6E的7V（包含4个鱼眼相机）视觉方案，定位于在提供极致高速NOA体验的同时，主打极致性价比，已经可以搭载在10万元以内车型；

同时，基于征程6E的11V视觉方案，除了实现高速NOA和城区LCC+，还能提供城市记忆行车并可以拓展更多城市NOA功能，主要面向10-15万级车型；

而面向城市全场景NOA的应用突破，轻舟智航最新推出了行业首个基于征程6M的高性价比城市NOA方案，支持激光雷达可选及升级端到端，并且不依赖高精地图，将城市NOA打入了15万级车型。

高工智能汽车研究院最新发布的数据显示，轻舟智航以50.84%市场份额的绝对优势，位居中国市场乘用车NOA高阶智驾系统方案商首位。

基于上述量产交付规模，轻舟智航积累了行业稀缺的大规模、高质量、多样化的用户典型场景。目前，轻舟智航正通过以AI大模型和数据驱动为核心的研发范式，加速数据闭环迭代，将量产场景优势充分转化为端到端等研发与应用的技术优势。

与此同时，结合平台化的产品体系和标准化的交付能力，轻舟智航将不断与产业上下游伙伴深化合作，驱动L2++的商业闭环向L4的全新商业闭环拓展进化，加速行业奇点时刻的到来。