【EB_Tresos专题】-08-统计CAN信号接收次数

最新推荐文章于 2025-08-25 17:45:16 发布
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分类专栏： Autosar从入门到精通-实战篇 Autosar # EB_Tresos 文章标签： autosar
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这篇博客介绍了如何在Autosar工具EB_Tresos中统计CAN信号的接收次数，是Autosar从入门到精通实战篇的一部分。
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《Autosar从入门到精通-实战篇》总目录_培训教程持续更新中...
「汽车电子助手」的博客
01-10 11万+
欢迎大家订阅《Autosar从入门到精通-实战篇》，下方整理了相关博文的目录（单击蓝色字体即可跳转），方便大家获取。 本专栏旨在：扫除Autosar工具链配置过程中的障碍，加深对Autosar理论的理解。 温馨提醒： 如有疑问，可在博文的“评论区”给小编留言，进行技术交流（评论区开启了验证功能，审核通过后，会显示）； 如有疑问，也可以通过博文中的第一个图片联系小编，获取专栏/博文的实时状态； 由于工作限制，仅做个人技术交流。添加好友时，请备注您的“姓名-公司-职务...
【EB_Tresos专题】-10-网关GateWay配置：CAN Frame ID在多个网络之间相互转发
「汽车电子助手」的博客
08-28 1281
Autosar工具链之EB_Tresos（共43页） <--返回「Autosar从入门到精通-实战篇」博文-总目录--> <--返回「Autosar从入门到精通-实战篇」专栏主页--> <--返回「Autosar从...
EB tresos实战记录： 配置通信-Can
NMR0574的博客
04-06 6704
EB tresos实战操作，添加基于CAN的通信模块。
EB Tresos Semidrive E3系列CAN配置
fengrenfenzd的博客
11-29 1141
E3系列最多支持24路CAN/CCANFD，每路CAN Controller最多支持64MBs，每个MB可以存储一帧标准 CAN报文，MB不可共享，只能固定分配到对应的Controller，根据CAN Payload长度不同，可用的MB(邮箱)数量不同。配置为RxFIFO模式时最少占用8MBs，6MBs用于接收，2MBs用于配置过滤规则，MBID必须从0开始。波特率配置之CAN波特率配置(第一采样点)和CANFD波特率配置(第二采样点)配置注意事项，如果配置错乱，会导至接收不到数据，数据跳变等异常。
基于EB tresos配置CAN过程
m0_74375467的博客
12-14 4028
注意：本篇文章仅作为个人学习记录，由于本人技术水平有限，可能会有出错，欢迎各位指正，以便后续更改。
【MCAL】TC397+EB-tresos之CAN配置实战 - (CAN/CANFD)
热门推荐
十六宿舍的博客
03-03 1万+
本篇文章介绍了在TC397平台使用EB-tresos对CAN驱动模块进行配置的实战过程,不仅介绍了标准CAN的发送与接收，还介绍了CANFD的实现与调试以及扩展帧的使用。
【EB_Tresos专题】-04-CAN信号与SWC Port的映射Mapping
「汽车电子助手」的博客
08-24 2167
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【EB_Tresos专题】-11.2-如何手动配置一个Rx接收的CAN Frame
「汽车电子助手」的博客
03-18 3085
案例背景(共7页精讲)： 在CAN Matrix DBC/Arxml无法及时更新的情况下，有时需要手动增加一个RX接收经典CAN 2.0/CANFD 标准帧/扩展帧Frame。 该篇将告诉您，如何手动配置一个接收的CAN Frame。 目录 1 EcuC模块配置 2 CanIf模块配置 3 PduR模块配置 4 COM模块配置 4.1 创建CA...
EB-tresos-automotive-ethernet-training.pdf
10-22
在寻址方式上，以太网报文包含发送方和接收方的物理地址，而CAN报文只包含报文ID，CAN节点不具备物理地址。在网络监听方面，以太网在某一时刻该网络段不会收到任何报文，而CAN的广播通讯能被所有节点接收。此外，...
【MCAL】TC397+EB-tresos之ASCLIN通信配置实战
最新发布
redparrot2008的博客
08-25 602
LIN 是 Local Interconnect Network 的缩写，LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本串行通信总线，是对CAN总线的一种补充，适用于对网络的带宽、性能或容错要求不高的总线应用。LIN总线是基于UART/SCI开发的协议，采用主从控制方式，单主机多从机的工作模式。在汽车应用中，LIN总线主要用于车身系统，例如：后视镜调节、座椅调节、电动车窗、雨刮器控制、顶灯控制、空调系统等。LIN总线采用单主机。
1_EB_Tresos中底层CAN信号接口与应用层SWC接口连接.pdf
06-02
EB_Tresos中底层CAN信号接口与应用层SWC接口连接,让Autosar配置不在高不可攀。减少汽车电子开发过程中的拦路虎。
如何使用EB Tresos工具配置AutoSAR CAN通信协议栈
IlagCompile的博客
09-20 1002
通过创建新的AutoSAR项目，添加通信协议栈模块，配置CAN通信参数，并生成导出代码，我们可以根据项目需求来定制CAN通信协议栈，并在车辆的ECU中进行集成和使用。一旦CAN通信协议栈模块添加到项目中，我们需要配置CAN通信参数。在EB Tresos工具的项目资源视图中，展开所添加的CAN通信协议栈模块，找到CAN配置文件（通常为"CanIfConfigSet"）并打开它。生成完成后，在EB Tresos工具的项目资源视图中，展开所添加的CAN通信协议栈模块，找到生成的代码文件，并导出到指定的目录中。
STM32-CAN通信协议
咸鱼很渴的博客
08-20 5192
STM32------CAN通讯协议 CAN协议简述 物理层 数据链路层 数据格式 时序及同步方法 STM32-bxCAN简述 bxCAN特点 发送信箱及接收FIFO bxCAN工作模式 bxCAN测试模式 bxCAN时序 bxCAN部分寄存器 STM32-CAN驱动程序 GPIO配置 CAN模式配置 过滤器配置 CAN中断 主函数 ...
can通道采样频率_CAN波特率计算
weixin_39542608的博客
12-20 1751
SAM：采样次数设置，置 0 0 时，总线被采样 1 次，一般用于波特率大于 100K 的场合；的场合； 置 1 时，总线被采样 3 次，一般用于波特率小于次，一般用于波特率小于 100K 的场合。SJW：同步跳转宽度，定义了在每位中可以延长或缩短多少个：同步跳转宽度，定义了在每位中可以延长或缩短多少个 CAN 时钟单元的上限，时钟单元的上限， 既设置不同波特率间的...
CAN Driver
ls_dashang的博客
09-17 1462
在工具EB tresos studio（下文称EB）下，以“simple_demo_can_rte “工程为例，该工程所用MCU型号为S32K144(pin100)，工程在EB工具下打开页面如图1，配置AUTOSAR MCAL的CAN驱动配置，涉及CAN、PORT、MCU模块相关内容。按照图14添加mailbox实例并双击进入如图15所示配置页面，一般所需配置项如图红框所示，收、发、CANID过滤配置，CAN控制器配置如图13所示同样的方法，索引到合适的CAN控制器配置。图7：CAN控制器配置页面2。
COM09 -如何基于EB Tresos工具配置CAN通信协议栈实战课程
06-04 3376
基于EB Tresos工具的通讯协议栈的配置
【EB_Tresos】Autosar配置将CAN帧Frame_ID由Cyclic周期帧调整为Event事件帧
「汽车电子助手」的博客
02-28 4281
一、修改Ipdu的配置： 1.1 在EB_Tresos项目工程下，依次打开【ECU】-->【Com】-->【Com】-->【Configuration Set】-->【ComConfig】-->【ComIPdu】-->在列表中找到需要调整的Ipdu,原有的配置如下图。; 1.2 在Ipdu中的调整如下： 相比上图中7-2，变更如下：将选项ComT...
【EB_Tresos专题】-11.1-如何手动配置一个Tx发送的CAN Frame
「汽车电子助手」的博客
03-18 2308
案例背景(共7页精讲)： 在CAN Matrix DBC/Arxml无法及时更新的情况下，有时需要手动增加TX发送经典CAN 2.0/CANFD标准帧/扩展帧Frame。 该篇将告诉您，如何手动配置一个发送CAN Frame。 目录 1 EcuC模块配置 2 CanIf模块配置 3 PduR模块配置 4 COM模块配置 4.1 创建CAN Signal 4.2 创建CAN PDU 5 结尾 <--返回「实战篇」博文-总目录--> <--返回「Autosar从入门
EB tresos16.0如何配置Mcal中的CAN
12-12
在EB tresos 16.0中配置MCAL（Microcontroller Abstraction Layer）中的CAN（Controller Area Network）模块，可以按照以下步骤进行： 1. **启动EB tresos Studio**： 打开EB tresos Studio工具，并创建一个新的工程或打开现有的工程。 2. **选择微控制器**： 在工程配置中，选择你要使用的微控制器型号。确保选择了正确的微控制器，以便正确配置MCAL模块。 3. **配置MCAL模块**： 在工程配置界面中，找到MCAL模块配置部分。选择CAN模块进行配置。 4. **配置CAN驱动**： - **基本配置**：设置CAN控制器的时钟、波特率、过滤器等基本参数。 - **通道配置**：配置CAN通道的数量和每个通道的详细参数，如发送和接收缓冲区的大小。 - **中断配置**：配置CAN中断的优先级和触发条件。 5. **生成代码**： 配置完成后，点击生成代码按钮。EB tresos Studio会自动生成CAN驱动代码，并将其集成到你的工程中。 6. **集成到应用代码**： 将生成的CAN驱动代码集成到你的应用代码中。编写应用层代码来初始化CAN模块，并实现发送和接收CAN消息的功能。 7. **编译和下载**： 编译工程，并将生成的固件下载到目标微控制器上进行测试。 8. **测试和调试**： 使用CAN分析工具（如CANoe或CANalyzer）测试CAN通信，确保配置正确，通信正常。 以下是一个简单的示例代码，展示如何在应用层初始化CAN模块并发送一条消息： ```c #include "Can.h" int main(void) { // 初始化CAN模块 if (Can_Init(&Can_ConfigSet) != CAN_OK) { // 初始化失败 while(1); } // 配置CAN消息 Can_PduType canPdu; canPdu.id = 0x123; canPdu.length = 8; canPdu.sdu = (uint8*)"HelloCAN"; // 发送CAN消息 if (Can_Write(&canPdu) != CAN_OK) { // 发送失败 } while(1); } ```
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