前装车载大屏娱乐系统去年增速超六成,德赛西威“霸榜”主机份额

本文概述了2020年中国新车市场中车载信息娱乐系统的发展概况,重点提到7-10英寸屏幕为主流,大屏市场快速增长,德赛西威领先但国产品牌紧随其后。主机厂间的竞争加剧,东软集团与吉利合作开发新一代车载系统。

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车载信息娱乐系统作为整车智能座舱的关键组成部分,目前正在进入存量升级阶段,一方面是主机硬件的升级,另一方面是域控架构的新赛道。

按照高工智能汽车研究院监测数据显示,2020年国内新车(自主+合资品牌)搭载屏显信息娱乐系统新车1647.64万辆,搭载率已经接近90%。

其中,7英寸及以下信息娱乐系统新车搭载量为287.49万辆,7英寸以上至10英寸以下是主流市场,新车搭载量为786.69万辆,占比接近50%。

此外,10英寸及以上大屏信息娱乐系统成为快速增长的新增量细分市场,2020年新车搭载量为573.45万辆,同比2019年增长65.71%。

在信息娱乐主机供应商方面,德赛西威在两个指标(带屏主机以及大屏主机)榜单均排名榜首。不过,整体市场份额分布上,国产供应商仍略微落后于外资供应商。

同时,头部企业正在加快舱内多屏主机(以及座舱域控制器整体解决方案)供应商的争夺战。

以德赛为例,其多屏智能座舱产品已在广汽乘用车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、天际汽车等多家国内车企的车型上规模化配套量产,并持续获得红旗、广汽乘用车、长安汽车等核心客户的新项目订单。

东软集团则在近日披露公告,作为亿咖通指定部件供应商,将定制开发和供应信息娱乐系统,应用于吉利汽车新一代车载系统中, 涉及吉利汽车旗下的吉利、领克、几何等品牌的十余款车型。

接下来,受到下游主机厂品牌市场份额集中度进一步提升的影响,信息娱乐系统及主机的市场争夺战也将日趋激烈。

前装车载大屏娱乐系统去年增速超六成,德赛西威“霸榜”主机份额

 

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