工程优化问题之三杆桁架设计研究(Matlab代码实现)

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💥1 概述

三杆桁架是一种常见的结构形式,广泛应用于桥梁、建筑物和机械设备等领域。三杆桁架的设计优化是指通过调整杆件的尺寸、形状和连接方式等参数,使得结构在满足一定约束条件下,具有最佳的性能和经济性。

本文目标函数和约束条件如下:

\begin{aligned} & \text{Fuction} \\ & minf(x)=(2\sqrt{2}x_1+x_2)\times l \\ & \text{Subject to} \\ & g_1(x)=\frac{\sqrt2x_{1}+x_{2}}{(\sqrt2x_{1}^{2}+2x_{1}x_{2})}P-\sigma\leq0 \\ & g_2(x)=\frac{x_{2}}{\sqrt{2}x_{1}^{2}+2x_{1}x_{2}}P-\sigma\leq0 \\ & g_3(x)=\frac{1}{\sqrt{2}x_{2}+x_{1}}P-\sigma\leq0 \\ & 0\leq x_i\leq1,i=1,2 \\ & \text{Parameter: } \\ & l=100\mathrm{cm};P=2\mathrm{kN/(cm^2)};\sigma=2\mathrm{kN/(cm^2)}\end{aligned}

三杆桁架设计优化的目标主要包括以下几个方面:

1. 结构强度和刚度:三杆桁架的设计需要满足一定的强度和刚度要求,以确保结构在使用过程中不会发生失稳或破坏。优化设计可以通过调整杆件的截面积和长度等参数,使得结构在承受外载荷时具有最佳的强度和刚度。

2. 结构重量:三杆桁架的重量直接影响到结构的成本和运输安装的方便性。优化设计可以通过减少杆件的重量,使得结构在满足强度和刚度要求的前提下具有最轻的重量。

3. 结构稳定性:三杆桁架在受到外载荷作用时需要保持稳定,避免发生失稳和塑性变形。优化设计可以通过调整杆件的尺寸和形状,使得结构在承受外载荷时具有最佳的稳定性。

4. 结构的经济性:三杆桁架的设计需要考虑到材料成本、制造成本和维护成本等因素,以使得结构在满足性能要求的前提下具有最低的总成本。

为了实现三杆桁架设计的优化,研究者们采用了多种方法和技术。其中包括传统的数学优化方法,如线性规划、非线性规划和整数规划等,以及现代的优化算法,如遗传算法、粒子群算法和模拟退火算法等。这些方法和技术可以帮助研究者在设计过程中快速搜索最优解,提高设计效率。

此外,研究者们还通过建立数值模型和进行仿真分析,对三杆桁架的性能进行评估和优化。这些模型和分析方法可以帮助研究者更好地理解结构的行为和响应,指导优化设计的过程。

一、三杆桁架的基本结构与工程背景

三杆桁架是一种经典的工程结构,由三根杆件通过铰链连接形成三角形框架,具有结构简单、受力明确的特点。

  1. 基本组成
    • 通常包含三根杆件(标记为 b1,b2,b3​),连接两个或三个节点(如节点1、2、3)。

       

       

    • 节点1和3固定于水平面,节点2承受外部载荷(如垂直力 PP 或复合力 Fx,FyFx​,Fy​)。
    • 常见构型包括等边三角形(杆长均为 LL)或非对称布局。

  2. 应用场景
    • 桥梁支撑、建筑屋顶、机械装备中承受复杂载荷的结构。
    • 普拉特桁架(斜杆向内)适用于中等跨度,豪威桁架(斜杆向外)适用于大跨度。

设计意义:三杆桁架是结构优化领域的基准模型,因其超静定特性和明确的力学响应,常用于验证优化算法的有效性。


二、优化目标与设计准则

优化目标需在满足安全约束下提升性能与经济性,主要包括:

  1. 重量最小化
    • 核心目标,直接降低材料成本与运输安装难度。
    • 例如:ANSYS优化案例将初始重量109.10磅减少11%,目标函数为 min⁡W=ρ∑AiLi(Ai​为截面积,Li为杆长)。
  2. 刚度最大化
    • 通过最小化结构柔度(compliance)实现,即 min⁡c=∑wlUlTFlminc=∑wl​UlT​Fl​(UlUl​为位移向量,FlFl​为载荷向量)。
  3. 稳定性与强度
    • 避免失稳和塑性变形,约束杆件应力 σi≤[σ]σi​≤[σ] 及节点位移 uj≤[u]uj​≤[u]。
  4. 成本控制
    • 结合材料单价与制造工艺,多目标优化中考虑重量、成本、位移的权衡。

矛盾与平衡:轻量化可能削弱刚度,需通过多目标优化或约束协调(如应力限值400MPa)。


三、数学建模与优化方法

1. 有限元分析(FEA)
  • 流程
  • 建立几何模型 → 定义材料属性(E,ρ,ν)→ 划分网格 → 施加载荷与约束 → 求解应力/位移 → 迭代优化。
    • ANSYS案例
  • 设计变量:杆件截面积 A1,A2,A3​ 和跨度 BB(范围 Ai∈[1,1000] in2], B∈[400,1000] in。
  • 状态变量:杆件应力 σi≤400 psi,目标函数:最小化质量。
2. 拓扑优化
  • 类桁架连续体模型
  • 将杆件密度 αbj和方向作为设计变量,通过插值实现连续变化,避免传统“有/无单元”的锯齿边界问题。
  • 优点:无中间密度抑制,数值稳定性高。
    • 特征线提取
  • 从拓扑结果中提取杆件轴线,便于工程制造。
3. 智能优化算法
算法优化结果优势来源
CPOEBWO最小体积263.24 cm³ (A1=0.7898 cm2,A2=0.3985 cm2)全局寻优能力强
遗传算法(GA)离散变量优化,优于传统梯度法处理离散变量,避免局部最优
混合算法(haDEPSO)收敛速度快,标准差小结合差分进化与粒子群优势

算法选择趋势:融合混沌映射(如Fuch映射)、自适应权重(如MAO算法)提升收敛精度。


四、材料选择的影响

  1. 各向同性 vs 各向异性材料
    • 拓扑优化本质要求各向异性(如类桁架连续体),碳纤维(CFRP)等复合材料可更好匹配理论模型。
  2. 热变形控制
    • 空间结构中,CFRP的低温膨胀系数(如M40碳纤维)显著降低热变形,提升尺寸稳定性。
  3. 成本与工艺
    • 金属基板(如钛合金)用于复杂接头,平衡机加工性能与碳纤维配合需求。

多材料优化案例:遗传算法同时优化杆件材料与截面积,实现重量-成本-位移的帕累托前沿。


五、约束条件与工程可行性

约束是保证结构安全的核心,主要包括:

  1. 应力约束
  2. 位移约束
    • 节点位移限值(如合位移 ≤5 mm≤5mm)。
  3. 几何与稳定性约束
    • 避免零杆删除导致机构失稳,需合并共线杆件。
    • 基频约束(如 f≥114.3 Hzf≥114.3Hz)防止共振。


六、典型案例研究

  1. 类桁架连续体柔度优化
    • 方法:优化杆件分布场,生成非正交杆系结构(图1d)。
    • 优势:捕捉传统方法无法实现的细节特征。

七、未来研究方向

  1. 多物理场耦合:热-力联合优化(如空间望远镜桁架)。
  2. 智能算法深化:自适应参数调整、多目标帕累托前沿精细化。
  3. 制造约束集成:将加工工艺(如焊接成本)纳入优化模型。

结论:三杆桁架优化需综合结构力学、材料科学和算法设计,其研究成果可推广至复杂桁架系统,推动工程结构的高效安全设计。

📚2 运行结果

部分代码:

function [lb,ub,dim,fobj] = Engineering_Problems(type)
% type:问题类型
% 不同数字 对应 不同问题
% 比如,type = 1 : 选择优化 Tension/compression spring design problem
% type = 2 : 选择优化 Pressure vessel design problem
switch type
    case 1 % Tension/compression spring design problem
        fobj = @spring;       % 函数
        lb = [0.05 0.25  2];   % 下限
        ub = [2    1.3   15];   % 上限
        dim = length(lb);     % 维度
    case 2 % Pressure vessel design problem
        fobj = @ pvd;
        lb =[0 0 10 10];
        ub = [99 99 200 200];
        dim = length(lb);
    case 3 % Three-bar truss design problem
        fobj = @ three_bar;
        lb = [0 0];
        ub = [1 1];
        dim = length(lb);
        
end

    function fitness = spring(x)
        x1 = x(1);
        x2 = x(2);
        x3 = x(3);
        f = (x3+2)*x2*(x1^2);
        panaty_factor = 10e100; % 按需修改
        %
        g1 = 1-((x2^3)*x3)/(71785*(x1^4));
        g2 = (4*(x2^2)-x1*x2)/(12566*(x2*(x1^3)-(x1^4))) + 1/(5108*(x1^2))-1;
        g3 = 1-(140.45*x1)/((x2^2)*x3);
        g4 = ((x1+x2)/1.5)-1;
        panaty_1 = panaty_factor*(max(0,g1))^2; % g1的惩罚项
        panaty_2 = panaty_factor*(max(0,g2))^2; % g2的惩罚项
        panaty_3 = panaty_factor*(max(0,g3))^2; % g3的惩罚项
        panaty_4 = panaty_factor*(max(0,g4))^2; % g4的惩罚项
        fitness  = f + panaty_1+panaty_2+panaty_3+panaty_4;
    end

    function fitness = pvd(x)
        x1= x(1);x2 = x(2);x3 = x(3);x4 = x(4);
        f = 0.6224*x1*x3*x4 + 1.7781*x2*x3^2+3.1661*x1^2*x4+19.84*x1^2*x3;
        panaty_factor = 10e100; % 按需修改
        %
        g1 = -x1+0.0193*x3;
        panalty_1 = panaty_factor*(max(0,g1))^2;
        g2 = -x2+0.00954*x3;
        panalty_2 = panaty_factor*(max(0,g2))^2;
        g3 = -pi*x3^2*x4 - (4/3)*pi*x3^3 + 1296000;
        panalty_3 = panaty_factor*(max(0,g3))^2;
        g4 = x4 - 240;
        panalty_4 = panaty_factor*(max(0,g4))^2;
        fitness = f + panalty_1 + panalty_2 + panalty_3 + panalty_4;
    end

    function fitness = three_bar(x)
        l = 100; P = 2; q = 2;
        x1= x(1);
        x2 = x(2);
        f = l*(2*sqrt(2)*x1+x2);
        panaty_factor = 10e100; % 按需修改
        %
        g1 = P*(sqrt(2)*x1+x2)/(sqrt(2)*x1^2+2*x1*x2)-q;
        penalty_g1 = panaty_factor*(max(0,g1))^2;
        g2 = P*(x2)/(sqrt(2)*x1^2+2*x1*x2)-q;
        penalty_g2 = panaty_factor*(max(0,g2))^2;
        g3 = P/(sqrt(2)*x2+x1)-q;
        penalty_g3 = panaty_factor*(max(0,g3))^2;
        fitness = f+penalty_g1+penalty_g2+penalty_g3;
    end

end

🎉3 参考文献

文章中一些内容引自网络,会注明出处或引用为参考文献,难免有未尽之处,如有不妥,请随时联系删除。

[1]叶友东,王雅.基于ANSYS分析的三杆桁架优化设计[J].煤矿机电, 2004(5):5.DOI:10.3969/j.issn.1001-0874.2004.05.039.

[2]朱钦,杨海霞.基于粒子群-布谷鸟搜索算法的桁架结构优化设计[J].三峡大学学报(自然科学版), 2017(1).DOI:10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2017.01.014.

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