
漫谈UDS诊断协议系列
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从车载诊断全栈工程师视角,依据整车开发V模型为样,从需求端定义诊断功能,基于AUTOSAR软件框架实现诊断功能,从集成测试、白盒测试、黑盒测试、手动测试、半自动化测试、全自动化测试为例,说明诊断协议ISO 14229
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车载诊断技术
专注于车载诊断技术10年,擅长从诊断需求规范制定—功能实现-集成测试;
精通车载诊断相关规范(ISO 14229、ISO 15765、ISO 13400、ISO 15031、ISO 11898、ISO 27145);
掌握业界常用车载工具(CANoe、CANdelaStudio、ODXStudio、CANoe.DiVa、Dawinci等);
熟悉AUTOSAR规范,精通车载诊断全流程(V模型)、精通车载AUTOSAR诊断模块CAN TP、DoIP、DCM、DEM、FIM等;
对车载电子电气架构、软件架构、OTA更新、新架构下的刷写及资源部分配有更深的探索
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车载诊断架构 --- GateWay 路由诊断测试举例分析
车载诊断架构 --- GateWay 路由诊断测试举例分析原创 2025-02-22 13:36:41 · 206 阅读 · 0 评论 -
车载工具报错分析:CANoe、CANalyzer问题:Stuff Error
车载工具报错分析:CANoe、CANalyzer问题:Stuff Error原创 2025-02-10 23:21:54 · 590 阅读 · 0 评论 -
车载测试工具 --- CANoe & VH6501 进行Not Acknowledge (NAck) 测试
车载测试工具 --- CANoe & VH6501 进行Not Acknowledge (NAck) 测试原创 2025-02-10 22:57:24 · 329 阅读 · 0 评论 -
CANoe工具使用技巧 --- 如何使用 “on ethernetPacket “事件处理程序
CANoe工具使用技巧 --- 如何使用 "on ethernetPacket "事件处理程序原创 2025-02-09 21:29:01 · 113 阅读 · 0 评论 -
车载诊断工具使用技巧 --- 怎么样解决CANoe 中的以太网包加倍导致 CPU 负载过高
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车载诊断框架 --- 使用CAPL脚本实现诊断测试吧(下)
车载诊断框架 --- 使用CAPL脚本实现诊断测试吧(下)原创 2025-02-09 18:11:27 · 92 阅读 · 0 评论 -
车载诊断框架 --- 使用CAPL脚本实现诊断测试吧(中)
车载诊断框架 --- 使用CAPL脚本实现诊断测试吧(中)原创 2025-02-09 17:50:50 · 67 阅读 · 0 评论 -
车载诊断框架 --- 使用CAPL脚本实现诊断测试吧(上)
车载诊断框架 --- 使用CAPL脚本实现诊断测试吧(上)原创 2025-02-09 17:15:56 · 342 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构 --- 车载通信&诊断
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电子电气架构 --- ECU故障诊断指南
电子电气架构 --- ECU故障诊断指南原创 2025-01-19 17:21:57 · 499 阅读 · 0 评论 -
电子电器架构 ---证书认证需求及CANoe验证脚本
电子电器架构 ---证书认证需求及CANoe验证脚本原创 2024-12-21 20:23:05 · 315 阅读 · 0 评论 -
车载诊断架构 --- 关于DTC的开始检测条件
车载诊断架构 --- 关于DTC的开始检测条件原创 2024-11-16 17:02:51 · 280 阅读 · 0 评论 -
车载诊断架构---NRC 78和NRC 21那些你不知道的事情!
车载诊断架构---NRC 78和NRC 21那些你不知道的事情!原创 2024-11-11 22:45:05 · 796 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构 --- 整车系统级诊断服务测试内容应该有那些?
Step 1:10 01 让ECU进入到默认会话模式Step 2:22 F1 86 读取当前会话模式Step 3:10 03 让ECU进入到默认扩展会话模式模式Step 4:22 F1 86 读取当前会话模式Step 5:10 01 让ECU进入到默认会话模式Step 6:22 F1 86 读取当前会话模式Step 7:10 83 让ECU进入到扩展会话模式(肯定响应抑制位置1)Step 8:22 F1 86 读取当前会话模式。原创 2024-11-04 20:19:54 · 345 阅读 · 0 评论 -
车载诊断协议 --- DTC状态位0x20的原因
车载诊断协议 --- DTC状态位0x20的原因原创 2024-11-02 13:25:44 · 189 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构---新能源车零排放协议ZEV
电子电气架构---新能源车零排放协议ZEV原创 2024-10-26 00:29:15 · 508 阅读 · 0 评论 -
车载诊断架构 --- UDS协议简略(万言文)
11表示服务不支持;12subfunction不支持;13请求的长度不正确,或者格式不正确31是请求超出范围;7E是在当前会话下subfunction不支持7F是在当前会话下服务不支持两个字节的根字节来定义DTC,左边前两位能反应DTC到底是哪一个系统:00表示Powertrain;01表示底盘;10表示车身;11是网络相关的。左边第3~4位反应的是,DTC到底是由ISO,SAE,这些标准组织所定义的故障,还是由整车厂来定义命名的故障;左边第5~8反应的是车辆系统的区域;原创 2024-09-01 21:09:22 · 851 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构——由NRC优先级引起的反思
NRC优先级带给自己的思考原创 2024-06-23 19:25:55 · 515 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构 --- 信息安全测试模糊测试
车载诊断和OBD协议原创 2024-06-10 13:07:47 · 1231 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构——车载诊断DTC一文通
关于DTC参数的梳理## DTC information:#### 用于描述DTC监视了什么种类信号,信号传输是怎么实现的。### DTC信息需使售后人员了解DTC相关联的系统、功能及部件进而执行引导式诊断.### -> DTC监视的信号种类:原创 2024-06-08 22:16:47 · 952 阅读 · 0 评论 -
车载诊断架构 - 引导诊断
本文主要分享何为引导诊断?原创 2024-06-08 21:48:23 · 383 阅读 · 0 评论 -
车载电子电器架构 —— Service 14功能
### 本文目的是分享汽车诊断Service 14和Service 19功能。原创 2024-05-19 20:26:41 · 499 阅读 · 0 评论 -
车载电子电器架构 —— 车载诊断和标定的对比
### 本文目的是分享汽车诊断和标定的功能对比。### 汽车行业的人大部分都听说过诊断和标定,熟悉诊断的人不少,但是了解标定的人不多!## 一、汽车标定是什么鬼?原创 2024-05-19 15:30:05 · 210 阅读 · 0 评论 -
车载电子电器架构 —— Service 19 PPT 讲述
车载电子电器架构 —— Service 19 PPT 讲述原创 2024-05-17 23:30:23 · 347 阅读 · 0 评论 -
车载电子电器架构 —— UDS Service 11介绍
车载电子电器架构 —— UDS Service 11介绍原创 2024-05-13 22:52:48 · 269 阅读 · 0 评论 -
车载诊断技术 --- Service 22读取DID怎么会导致ECU不在线
### 文章大体有如下内容:### 1、背景信息### 2、原因剖析### 3、总结原创 2024-05-05 12:48:48 · 217 阅读 · 0 评论 -
UDS深度解析Service 10
深度解读UDS协议Service 10原创 2024-04-21 20:44:04 · 565 阅读 · 0 评论 -
车载诊断的基本框架和概念
车载诊断的基本框架和概念原创 2024-04-21 16:25:37 · 501 阅读 · 0 评论 -
UDS---车载诊断精华总结
屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。原创 2024-04-21 15:58:58 · 173 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构 —— OEM关于DTC具体实现相关见解
### 本文主要讲述如下内容:### -> 1、DTC具体实现策略(Prefail、Prepass、Fail和Pass关系及区别);### -> 2、Test Period关于不同DTC设置策略;### -> 3、Step up 为何要比Step down大一些?### -> 4、关于Jump-Down,Jump-Up的一些思考原创 2023-06-23 20:52:17 · 1699 阅读 · 0 评论 -
车载诊断协议 —— 诊断服务Service 11
本文主要讲述如下内容,介绍车载诊断协议UDS关于Service 11相关内容:### -> 1、Service常见功能### -> 2、刷写场景下Service 11功能汇总### -> 3、ECU Reset执行序列原创 2023-06-17 17:06:30 · 676 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构——车辆电子电气架构的网络安全汇总
随着汽车智能化、网联化的逐步推进,汽车在给人们的交通出行带来舒适便捷的同时,车载操作系统复杂化和丰富的对外通信接口更暴露出车载网络的脆落(无线远程连接),智能网联汽车的网络架构呈现异构、实时、成本敏感等特点原创 2023-05-13 19:53:41 · 874 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构——车载诊断通信参数
本文大致有如下几个内容:-> 常见通信参数-> 功能实现端对参数的支持情况原创 2023-04-02 20:57:59 · 583 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构——ECU软件升级完整性及一致性验证策略:签名验签
通过哈希算法对刷洗数据内容操作形成摘要,再通过RSA算法加密生成签名。将软件写入ECU之后,ECU首先需要使用RSA算法对数字签名进行解密得到摘要A,然后采用Hash算法从软件内容中得到摘要B,如果A=B,则说明软件是合法的。原创 2023-03-19 16:01:46 · 1233 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构——UDS在车载以太网中的应用(ISO 14229-5 2022版解析)
### UDSonIP引用ISO14229-1和ISO14229-2,并规定了用于互联网协议诊断通信的诊断服务的实现要求。### 本文件包括:### -> 特定于在以太网上实现UDS的附加要求;### -> 在以太网上实现UDS的具体限制。原创 2023-03-18 21:27:58 · 979 阅读 · 0 评论 -
电子电子架构——解读UDS协议不同版本(2006/2013/2020)区别
解读UDS协议不同版本之间的区分原创 2023-02-25 15:33:16 · 690 阅读 · 0 评论 -
车载诊断系列——车辆诊断 UDS 协议概述
基于以往培训PPT,对车载诊断协议UDS做了一个概述原创 2023-02-25 15:19:12 · 469 阅读 · 0 评论 -
电子电气架构——Vector关于车载诊断的设计和部署方案汇总
1、OEM研发部门;2、电子电气架构部门;3、车辆产线;4、售后部门等。原创 2023-02-19 17:18:21 · 409 阅读 · 0 评论 -
电子电子架构——测试方向CANoe发送功能寻址请求以及对应diagStopTesterPresent函数
(1)、物理请求ID;(2)、物理相应ID;(3)、功能请求ID;物理请求寻址ID 0x A1功能请求寻址 ID 0x B1物理响应寻址ID 0x E0variables。原创 2023-02-16 23:22:55 · 1155 阅读 · 0 评论