15、从声誉模型和系统到声誉本体论

从声誉模型和系统到声誉本体论

1. 网络服务声誉本体

为了在服务选择中组织评级(聚合为声誉),Maximilien和Singh提出了一种服务声誉本体。该本体解决了服务描述中通常缺乏服务选择所涉及的信任标准这一问题。其核心观点是,服务声誉是其他主体对给定服务的评级聚合,表现为一个属性值向量。

这个本体包含独立于领域和特定于领域的属性,并使用DARPA Agent Markup Language (DAML) 进行描述。在其架构中,涉及的各方被称为主体,代理机构负责收集和传播声誉与背书。对于服务消费者使用的每个服务,都会建立一个代理软件代理。代理代理的职责包括:咨询外部注册表、声誉和背书机构,寻找合适的提供商,记录反馈,从经验中学习,最后分享其知识。

本体定义了一个具有一个声誉的服务,该声誉有一个或多个评级,并受历史影响。声誉算法聚合各种属性,主体对服务进行评级,评级算法计算评级。服务声誉是特定代理所关注属性的函数,通过为评级添加权重来体现。此外,还包括影响服务声誉的其他因素,如属性聚合算法、背书者集合和评级的衰减因子。

目前,这个本体是服务声誉方面最具表现力和实用性的本体。它能捕捉到影响声誉的大部分方面,并考虑了领域对构成声誉的属性的影响。大多数处理服务声誉的系统将其表示为单个值,而在这个本体中是一个值向量。然而,这个值向量在表示中没有嵌入属性的语义,这使得接收方难以理解发送方对属性含义的解释。

2. 电子市场和面向服务架构的声誉本体

Chang等人描述了一个用于电子市场领域的产品、服务和代理声誉的本体,后来扩展到面向服务架构(SOA)领域。他们提出了两种声誉定义:基本定义和高级定义。

基本声誉本体

【数据驱动】【航空航天结构的高效损伤检测技术】一种数据驱动的结构健康监测(SHM)方法,用于进行原位评估结构健康状态,即损伤位置程度,在其中利用了选定位置的引导式兰姆波响应(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了一种基于数据驱动的结构健康监测(SHM)方法,利用选定位置的引导式兰姆波响应对航空航天等领域的结构进行原位损伤检测,实现对损伤位置与程度的精确评估,相关方法通过Matlab代码实现,具有较强的工程应用价值。文中还提到了该技术在无人机、水下机器人、太阳能系统、四轴飞行器等多个工程领域的交叉应用,展示了其在复杂系统状态监测与故障诊断中的广泛适用性。此外,文档列举了大量基于Matlab/Simulink的科研仿真资源,涵盖信号处理、路径规划、机器学习、电力系统优化等多个方向,构成一个综合性科研技术支持体系。; 适合人群:具备一定Matlab编程基础,从事航空航天、结构工程、智能制造、自动化等相关领域研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于航空航天结构、无人机机体等关键部件的实时健康监测与早期损伤识别;②结合兰姆波信号分析与数据驱动模型,提升复杂工程系统的故障诊断精度与可靠性;③为科研项目提供Matlab仿真支持,加速算法验证与系统开发。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码实例,深入理解兰姆波信号处理与损伤识别算法的实现流程,同时可参考文中列出的多种技术案例进行横向拓展学习,强化综合科研能力。
【无人机论文复现】空地多无人平台协同路径规划技术研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“空地多无人平台协同路径规划技术”的研究展开,重点在于通过Matlab代码实现对该技术的论文复现。文中详细探讨了多无人平台(如无人机与地面车辆)在复杂环境下的协同路径规划问题,涉及三维空间路径规划、动态避障、任务分配与协同控制等关键技术,结合智能优化算法(如改进粒子群算法、遗传算法、RRT等)进行路径求解与优化,旨在提升多平台系统的协作效率与任务执行能力。同时,文档列举了大量相关研究主题,涵盖无人机控制、路径规划、多智能体协同、信号处理、电力系统等多个交叉领域,展示了该方向的技术广度与深度。; 适合人群:具备一定Matlab编程基础路径规划背景的研究生、科研人员及从事无人机、智能交通、自动化等相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于学术论文复现,帮助理解空地协同路径规划的核心算法与实现细节;②支撑科研项目开发,提供多平台协同控制与路径优化的技术参考;③作为教学案例,辅助讲授智能优化算法在无人系统中的实际应用。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注算法实现流程与参数设置,同时可参照文中列出的其他相关研究方向拓展技术视野,建议按目录顺序系统学习,并充分利用网盘资源进行仿真验证。
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