电子电气架构---面临巨大的网络架构和设计挑战

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

时间不知不觉中,快要来到深秋。国庆假期结束,又开始忙碌的工作。空闲之余,成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂,独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

在这里插入图片描述

一、技术背景

当今汽车行业使用的 E/E 架构高度复杂,许多车辆功能由分布在多个分立式 ECU 上的功能给予支持。一般情况下,ECU、传感器和执行器并不都是直接连接的,大多数数据通过网络通信,因此多个网络上部署有网关

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