车载通信架构 —— 传统车内通信网络LIN总线(低成本覆盖低速场景)
我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。
老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:
屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

LIN总线是1998年创立的一种低成本、低速(20Kbps)汽车通信网络,常用于车窗、车门等对实时性要求不高的部件。它采用UART/SCI接口,单线传输,最多连接16个节点,具有成本低、灵活性高、抗干扰能力弱等特点。LIN总线结构为主从模式,仅主机能发起通信,从机响应。在诊断方面,LIN通常用于执行器,支持DID检测,但不存储DTC。
屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

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