车载通信架构 —— 传统车内通信网络FlexRay(较高速度高容错、较灵活拓扑结构)
我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。
老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:
屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

FlexRay是一种汽车通信标准,由奥迪、大众等主机厂和博世等供应商创立,提供高达10 Mbit/s的传输速度和双通道冗余设计,确保高可靠性和容错能力。其结合事件触发和时间触发,支持多种拓扑结构,如点对点、单总线、双总线、星形和混合结构,适应各种应用场景。通信方式包括静态段的TDMA和动态段的FTDMA,兼顾实时性和灵活性。
屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

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