#电子电气架构——下一代车载网关应该是什么样子呢?

本文探讨了随着汽车自动化和连接性的提升,车载网关的重要性和演变。汽车制造商正转向高性能处理器和基于以太网的协议,以处理日益增长的数据量。集中式和域网关在数据传输中的作用,以及应用处理器如何增强处理能力以满足未来需求。同时,功能安全和信息安全也成为网关设计的关键考虑因素。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期注意的工程师。

白昼逐渐增长,好春光,待度过,莫等闲白了少年头!

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

只要我还一直读书,我就能够一直理解自己的痛苦,一直与自己的无知狭隘,偏见,阴暗,见招拆招。很多人说和自己握手言和,我不要做这样的人,我要拿石头打磨我这块石头。会一直读书,一直痛苦,一直爱着从痛苦荒芜里生出来的喜悦,趁兴而来,尽兴而归。

本文主要分享下车载网关相关的内容。

背景信息

在半自动化的趋势下,汽车架构正在快速演进,车辆的完全自动驾驶最终会得以实现。汽车制造商OEM还引入了多种功能:

在这里插入图片描述

-> 智能访问;

-> 车辆共享(车载以太网引入后带来了远程连接);

-> 预测性维护(基于远程数据采集做大数据分析);

-> 车辆跟踪(远程功能);

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