大家好哈,我是穿拖鞋的汉子!
伴随着需求不断提升(车身数据传输速率和带宽需求),为了满足需求将以太网引进到车载网络中。车载以太网在诊断传输层的应用协议是ISO 13400(Diagnostic On IP—DoIP),定义的是从物理层到应用层搭建通信桥梁的规则。
该公众号以往关于DoIP文章如下:
上述文章自己总结的都是偏向具备内容,针对的是在基于车载以太网进行诊断通信,搭建通信桥梁的整个过程(对于DoIP可以理解为DoIP是搭建通信桥梁的规则)。

今天自己想基于ISO 13400协议总结下偏系统的概述性的内容,以方便后续自己查阅。
一、基于车载以太网的诊断系统分析
首先如下图,ISO 13400协议开篇示意图:

1、物理层
在该层需要定义是物理电气特性:

本文介绍了车载以太网诊断系统中的DoIP协议,包括物理层、传输层、会话层和应用层的内容,阐述了DoIP协议在车载以太网诊断通信中的作用,同时探讨了车载以太网的网络拓扑和诊断通信流程。
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