规划算法(学习资料,更新中)

自动驾驶之轨迹规划1——算法综述 1. 概述 本文立足于智能车领域的轨迹规划,根据自己的整理和理解输出,权当做一篇学习笔记。 首先解释一下一些基本概念: 环境感知与融合; 驾驶行为决策:从驾驶员本身出发,包含心理学、认知学、统计学等多个学科交叉的一种决策过程,旨在研究“驾驶员实际是怎样进行决策的”和“为什么做出这样的决策”。 轨迹规划:基于感知到的话你就拿个信息(如路况信息、路网结构、车辆状态等)对车辆的未来轨迹进行最优规划:路径规划和速度规划。 车辆横纵向控制: 2. 轨迹规划的问题本质 轨迹规划的任务是计算出一个无碰撞可执行的轨迹(包 阅读详情

(9条消息) 机器人书籍分享_principles of robot motion 中文_UnlightedOtaku的博客-优快云博客

一、综述:

(80 封私信 / 82 条消息) 蚁群算法的优势在哪里? - 知乎 (zhihu.com)

带权图分为有向和无向,

无向图的最短路径又叫做最小生成树,有prime算法和kruskal算法;

有向图的最短路径算法有dijkstra算法和floyd算法。

算法就是用来解决各类问题的,比如题主问题中的最短路径问题。

在数学领域,根据问题本身的复杂度是有分类的。

简单来说,问题分为P问题,NP问题,NPC问题,NP-hard问题。

P是多项式这个单词的首写字母,即Polynomial,【这里指多项式时间】

P问题意为:总能找到相应的经典算法 在多项式时间 里面得出最优解。

NP问题意为 不能确定是否能找到相应算法 能够在多项式时间内 得出最优解。

NPC问题可以理解成NP问题中最难(复杂度最高)的问题,也就是说很难找到相应算法 能够在多项式时间内得出最优解。

NP-hard问题可以简单理解成找不到相应算法 能够在多项式时间内得出最优解。

所有对NP问题的研究都集中在一个问题上,即究竟是否有P=NP?通常所谓的“NP问题”,其实就一句话:证明或推翻P=NP。目前进度不理想,不多说了。四者之间的关系,有兴趣看图,没兴趣跳过,不影响。

二、综合 

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三、书

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