海洋机器人导航方法与技术综述
1. 合作导航
随着海洋机器人的日益普及,合作导航越来越受到研究关注。其核心思想是利用多个机器人来弥补水下缺乏全球定位的问题。通过使用至少一个具备 GPS 功能的自主水面航行器(ASV),对一个或多个自主水下航行器(AUV)进行距离和/或方位测量,并运用系统理论的先进方法,能够实现有效的导航解决方案。
1.1 相关研究案例
- 多车辆轨迹记录 :Bahr 等人在 2009 年采用一组滤波器来记录多车辆轨迹。基于航位推算和滑动时间窗口内的仅距离测量,构建 AUV 轨迹的所有可能解集合,并通过最小化成本函数选择最有前景的解。
- 克服信标网络限制 :Baker 等人在 2005 年、Baccou 等人在 2001 年开发了克服使用信标网络(如长基线系统)的方法。
- 声学测量系统 :de la Cruz 等人在 2000 年研究了基于声学测量的系统。
- 特定架构 :Edwards 等人在 2004 年研究了类似领导者 - 跟随者配置的架构。
- 传感器数据融合算法 :Yao 等人在 2009 年研究了传感器数据融合算法。
- 不同估计器比较实验 :Papadopoulos 等人在 2010 年进行了一个实验,使用一个 ASV 和一个 AUV 比较了几种估计器,即扩展卡尔曼滤波器(EKF)、粒子滤波器(PF)和非线性最
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