18、基于心电图的情绪识别与智能轮椅路径多目标优化

基于心电图的情绪识别与智能轮椅路径多目标优化

在当今科技发展的浪潮中,基于生理信号的情绪识别以及智能轮椅路径规划等领域的研究正不断深入,为人们的生活带来了诸多便利和改善。下面将详细介绍基于心电图的情绪识别以及智能轮椅路径多目标优化的相关内容。

基于心电图的情绪识别
实验数据获取

在情绪识别的实验中,共采集了(受试者数量 * 20 张图片)的样本,其中高价值样本 86 个,低价值样本 54 个。为进行情绪诱发实验,需正确佩戴便携式生物传感器。通过 CATHAY CH3236TDY 生理电极片将 BIOPAC - MP160 连接到受试者身体,以高效采集生物电信号。心电图模块连接在左下胸部位置。实验前,将座椅调整到舒适位置,并在实验过程中收集心电图信号。

对于每个心电图样本,使用 Neurokit2 收集心率变异性特征,然后通过卡方检验选择特征。最终从原始样本中选取了平均心率、最大心率、中位数心率和心率变异性(HRV)等数据,包括 pNN50、HRV_S、HRV_SD2、HRV_CSI、HRV_CVI、HRV_C2a、HRV_SDNN 等,共 10 个特征,实验样本维度为 140 × 10。数据集随机划分,60% 作为训练集,20% 作为验证集,20% 作为测试集。

数据增强:WGAN - GP 设置

采用 WGAN - GP 进行数据增强,其生成器和判别器的结构如下:
- 生成器是一个 3 层全连接网络,分别有 64、32 和 10 个神经元。
- 判别器也是 3 层全连接层,分别有 32、64 和 1 个神经元,使用 LeakyReLU 作为激活函数,最后一层是 1 个节点且无激活函数的全连接

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器的建模仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建控制系统设计方法。通过对四轴飞行器非线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器非线性动力学建模的教学科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码仿真模型,动手实践飞行器建模控制流程,重点关注动力学方程的实现控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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