10、自主船舶系统的通信与网络安全要求

自主船舶系统的通信与网络安全要求

1. 自主船舶系统的相关组件

自主船舶系统（APS）的运行涉及多个关键组件，这些组件相互协作，以确保船舶的安全和高效运行。
- 远程控制中心（RCC） ：作为观察者，监控 APS 状态，必要时控制船舶以避免事故。其位置可在岸上或其他船只上，可能同时服务多艘船舶，且有一定的人员配备要求。
- 应急控制团队（ECT） ：在危及乘客或环境的紧急情况下进行干预，如乘客落水、船舶对远程命令无响应等情况。
- 岸基传感器系统（SSS） ：安装在岸上的传感器集合，辅助 APS 的一些功能，如自动 docking、充电以及与乘客上下船相关的功能。
- 船舶交通服务（VTS）/内河信息服务（RIS） ：船舶与 VTS 建立联系以获取导航指导和进行报告。欧洲议会致力于在内河航道建立统一的 RIS 以促进航行。
- 助航设备（AtoN） ：为船舶导航系统提供实时信息，包括天气、其他船舶位置等。例如自动识别系统（AIS）、全球导航卫星系统（GNSS）、雷达、激光雷达（Lidar）等。
- 其他船舶 ：APS 通过商定的通信系统（如甚高频（VHF）、VHF 数据交换系统（VDES）或 AIS）与区域内其他船舶共享导航信息。
- 港口服务 ：在港口或码头为 APS 提供充电、维护、乘客上下船等服务。

以下是这些组件的关系 mermaid 流程图：