车载诊断架构 --- 基于HPC的诊断思考

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老好人主义。

不觉间来到夏初六月，横坐在电脑前，敲击点文字，对自己也算一个时间的记忆，多年后再次点击，也期待那时会像触发记忆的闸口，让现在的这点岁月传递至那时那刻。

一、背景信息

在汽车工业快速迈向智能化、网联化的今天，Adaptive AUTOSAR作为汽车电子控制单元（ECU）软件开发的重要框架，正引领着汽车诊断技术的革新潮流。本文深入剖析了在Adaptive AUTOSAR这一先进架构下，如何构建并优化下一代高性能计算（HPC）车辆的诊断体系，以满足日益复杂多变的汽车诊断需求。

不仅探讨了HPC车辆诊断所面临的独特挑战与迫切需求，还从标准提案的核心要素出发，详细阐述了通信范式的创新、接口标准化的必要性、与其他标准的兼容性考量、不重复发明基础技术的原则，以及强化软件诊断能力的关键性。这些核心方面的深入探讨，为构建高效、可靠、灵活的HPC车辆诊断标准奠定了坚实的理论基础。

本文还系统性地规划了诊断标准提案的结构框架，从用例与需求描