### 我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的工程师。
最近从母亲那里得知,老家邻居一个大姐,在疫情中离去,莫名的感伤起来。生活果然有两面性,需要客观公正的看待它!
老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:
该你做的功课,提前做也是做,拖到最后做也是做,该你做的事,随手做也是做,集中到最后花大量时间、精力、气急败坏地做也是做。把这些事情都安排合理的话,你就很主动,很少惊慌失措,其实这才是最省力气的办法。
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本文深入探讨了车载诊断模型、电子电气架构、服务和读写功能,重点关注UDS协议(ISO 14229)的不同版本及其在CAN、以太网等总线的应用。在UDS中,诊断服务通过Service Identifier区分,如读取和写入ECU参数、I/O控制和Routine。随着以太网在车载网络中的应用,安全认证成为重要考量,Service 29用于此目的。诊断功能映射到OSI模型中,实现涉及AUTOSAR软件架构的DCM和DEM模块。
该你做的功课,提前做也是做,拖到最后做也是做,该你做的事,随手做也是做,集中到最后花大量时间、精力、气急败坏地做也是做。把这些事情都安排合理的话,你就很主动,很少惊慌失措,其实这才是最省力气的办法。
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