QGC中修改电机转向

本文介绍了如何在初次使用四轴无人机和px4时,检测并修正电机旋转方向错误,包括在Actuators中测试转向、QGC中的电机序号调整以及四合一电调的注意事项。作者分享了使用dshotreverse和dshotsave指令来修改电机转向的方法及恢复默认转向的步骤。

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最近第一次接触四轴无人机和px4,在测试时发现自己装的四轴中,有两个电机的旋转方向错误了,按照土办法是直接给电机两边的两条线更换位置,但在QGC中用指令修改电机的转向会更加方便。

我们来到Actuators这一项,在右边的identify Assign Motors可以测试飞机的转向是否正常,飞机将会依次旋转四个电机,每旋转一个自己就点击相应的序号。(装上螺旋桨在开阔的地方测试,会比较容易看出来旋转方向)

我在测试中得知是电机3和4方向相反,此时来到界面中的分析工具,然后点击Mavlink控制台

在控制台中输入

dshot reverse -m 2
dshot save -m 2

后面的2是指电机的序号,根据自己需要修改的去更改相应的序号即可。

这里要注意的是:序号2指的是电调硬件上标识的序号,不是QGC中的序号!

本人购买的是四合一电调,电调上标识的序号和QGC中的序号并不一致,一开始我以为dshot reverse -m 2更改的qgc的电机2,导致一直改不了我想要的电机。

如果不小心改变了原本方向正确的电机,可以通过以下的命令恢复默认转向

dshot normal -m 1
dshot save -m 1

(后面的数字依然是 电调硬件上标识的序号)
 

### 使用树莓派控制DShot电机的方法 #### 配置环境与硬件连接 为了使树莓派能够成功驱动并控制DShot协议下的无刷电机,需先完成必要的软硬件准备工作。这包括但不限于安装特定的操作系统版本以及配置GPIO接口来适配DShot通信需求。 对于硬件部分而言,确保所使用的ESC(电子调速器)支持DShot协议,并且其信号线已正确接入至树莓派的指定GPIO引脚上[^3]。值得注意的是,在实际操作过程中应当参照具体型号的手册来进行连线工作,以免造成不必要的损坏。 #### 安装依赖库与工具链 针对软件方面,则要依据目标平台特性选取合适的固件开发框架。bcflight作为一个面向嵌入式的飞行控制系统解决方案提供了良好的兼容性和扩展能力,适用于本场景下对DShot ESC的支持实现。因此建议采用该方案作为基础架构,并按照官方文档指示下载源码仓库后编译部署到树莓派设备之上。 ```bash sudo apt-get update && sudo apt-get upgrade -y git clone https://gitcode.com/gh_mirrors/bc/bcflight.git ~/bcflight cd ~/bcflight make clean all ``` #### 编写控制逻辑代码样例 下面给出了一段简单的Python程序片段用于演示如何利用上述提到的`bcflight`库发送指令给定编号的电机以改变其旋转方向: ```python from bcflight import MotorController, DSHOTDirection motor_id = 1 # 假设我们要操控第一个电机 controller = MotorController() try: controller.set_direction(motor_id, DSHOTDirection.REVERSE) finally: controller.save_settings() ``` 此段代码实现了设置指定ID号电机反转并向ESC保存更改的功能,其中涉及到了两个重要方法:一是设定转动模式;二是持久化当前参数以便重启后仍能生效[^1]。 #### 测试验证阶段注意事项 当一切准备就绪之后就可以尝试运行测试了。不过在此之前务必再次确认所有物理连接稳固可靠,同时也要留意观察初次启动期间可能出现的各种异常状况及时作出调整优化措施。
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