重型车辆分类与方向跟踪的深度学习方法
在重型车辆的检测与跟踪领域,深度学习技术正发挥着越来越重要的作用。本文将深入探讨基于深度学习的重型车辆分类和方向跟踪方法,包括数据处理、不同检测算法的比较、不同场景下的性能评估以及车辆方向跟踪等内容。
- 数据处理与类别筛选
- 部分类别的样本数量较少,数据集存在不平衡问题,一些车辆类型出现频率低,而另一些则很常见。
- 基于实验结果,决定在最终测试集中移除计数少于10的类别。
- YOLOv3和SSD分类比较
- YOLOv3优化 :采用了新版本的YOLOv3,它优化了网络连接结构,通过添加多个最大池化层来提取不同尺度的信息,增强了特征提取能力。
- SSD检测性能
- 对于单个车辆类别的平均精度均值(mAP)为37.29%,其中9轴B型双挂车的平均精度(AP)最高,达到75%,原因是其具有独特特征且训练数据集中相关图像多。
- 对于一般类别,mAP提高到56.54%,半挂车、4 - 11轴B型双挂车和刚性卡车能较准确识别,但其他类别表现不佳,可能是8 - 11轴A型双挂车数据不足。
- SSD在处理小目标时存在困难,如难以检测DGV标志和远处车道的车辆。
- YOLOv3检测性能
超级会员免费看
订阅专栏 解锁全文
58

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



