65、基于混合网络与自由空间模型的智能体疏散模拟及行为设计

基于混合网络与自由空间模型的智能体疏散模拟及行为设计

在模拟大规模人群疏散行为时,往往需要大量的计算资源和强大的计算机性能。本文将介绍一种结合网络和自由空间模型的交通模拟器,以及通过参与式方法设计智能体行为的相关内容。

1. 疏散模拟背景与相关场景

当城市发生地震等灾害时,会出现各种伤亡和事故。例如,倒塌的建筑物会造成人员受伤,瓦砾会阻塞道路。救援人员需要将伤员送往医院,帮助市民疏散到安全区域,并防止火灾蔓延。

1.1 救援场景
  • 场景A :大量学生从校园内的建筑物疏散到校园外的避难所。同时,救援团队前往建筑物救援受伤学生,受伤学生被送往医院。
  • 场景B :学生在建筑物内前往教室出口,寻找紧急出口并通过楼梯到达一楼。救援团队进入建筑物,检查各个房间是否有遗留人员。
  • 场景C :在建筑物内外的入口处,会出现大量学生和救援团队,需要模拟这种拥挤的情况。
场景 描述 模拟方式
场景A 学生从校园内建筑到校外避难所,救援团队救援伤员 从校园内建筑到校外的移动模拟
场景B 学生在建筑内找出口下楼,救援团队检查房间
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点探讨其系统建模控制策略,结合Matlab代码Simulink仿真实现。文章详细分析了无人机的动力学模型,特别是引入螺旋桨倾斜机构后带来的全驱动特性,使其在姿态位置控制上具备更强的机动性自由度。研究涵盖了非线性系统建模、控制器设计(如PID、MPC、非线性控制等)、仿真验证及动态响应分析,旨在提升无人机在复杂环境下的稳定性和控制精度。同时,文中提供的Matlab/Simulink资源便于读者复现实验并进一步优化控制算法。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真经验的研究生、科研人员及无人机控制系统开发工程师,尤其适合从事飞行器建模先进控制算法研究的专业人员。; 使用场景及目标:①用于全驱动四旋翼无人机的动力学建模仿真平台搭建;②研究先进控制算法(如模型预测控制、非线性控制)在无人机系统中的应用;③支持科研论文复现、课程设计或毕业课题开发,推动无人机高机动控制技术的研究进展。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码Simulink模型,逐步实现建模控制算法,重点关注坐标系定义、力矩分配逻辑及控制闭环的设计细节,同时可通过修改参数和添加扰动来验证系统的鲁棒性适应性。
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