Adaptive AutoSAR第四版发布大规模应用
AUTOSAR简介
AUTOSAR是AUTOmotive Open SystemArchitecture(汽车开放系统架构)的首字母缩写,由汽车制造商,供应商以及工具开发商联合开发。
英文:AUTomotive Open SystemArchitecture
缩写:AUTOSAR
中文:汽车开放系统架构
AUTOSAR是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立,各成员保持开发合作伙伴关系。自2003年起,各伙伴公司携手合作,致力于为汽车工业开发一个开放的、标准化的软件架构。AUTOSAR这个架构有利于车辆电子系统软件的交换与更新,并为高效管理愈来愈复杂的车辆电子、软件系统提供了一个基础。此外,AUTOSAR在确保产品及服务质量的同时,提高了成本效率。
该联盟首先发起并活跃于欧洲,2006年年底发布了2.1版规范,并对第一阶段的发展规划作了总结。2007年到2009年是AUTOSAR的第二阶段。这一阶段制定的规范将添加新的性能(如安全性能等)。
宝马集团自2001年即开始在称为BMW Standard Core的架构下,在ECU电子控制单元中运用标准化基础软件。该软件覆盖车辆管理系统各个层面的功能,包括执行(如车辆能量流管理系统、停车准备功能),系统管理(如系统的编码与诊断),到系统定制(如个性化定制功能,可设定特殊条件的服务定制功能)。
现在,应用于全新7系的BMW Standard Core软件系统通过AUTOSAR架构实现对车载网络、系统内存管理以及大部分的系统诊断功能。此外,全新BMW 7系所采用的多个ECU的运行系统与AUTOSAR架构相匹配,允许各应用程序独立运行。例如中央网关,该ECU确保了外部I/O系