手把手玩转UUV三维路径跟踪

UUV三维路径跟踪,LOS制导+PID控制实现 模型参数可调,期望轨迹可调,速度可调 MATLAB编程实现 想要可直接联系~~~

水下无人潜器(UUV)的路径跟踪听着高大上,但其实只要抓住LOS制导+PID这对黄金组合,配合MATLAB的矩阵操作,半天就能搭出可调参数的仿真原型。直接上干货!

先搞清LOS制导的核心

LOS(Line of Sight)制导说白了就是让UUV始终朝着"视线方向"前进。三维情况下,我们把期望轨迹拆解成水平面的路径跟踪和垂直面的深度控制。核心公式就这两行:

% 水平面LOS方位角计算
psi_d = atan2(yd - y, xd - x) + atan2(K_los*e, 1);
% 垂直面LOS俯仰角计算
theta_d = atan2(zd - z, sqrt((xd - x)^2 + (yd - y)^2)) + atan2(K_los_z*e_z, 1);

这里的K_los是前视距离系数,越大跟踪越激进但可能振荡。调试时建议从0.5开始逐步调整。

PID控制要玩点花样

传统PID直接怼误差容易翻车,咱们把LOS输出的期望角速度作为PID输入:

% 水平面角速度控制
omega_ref = Kp*(psi_d - psi) + Ki*integral_error + Kd*(psi_dot_prev - psi_dot);
% 深度控制推力
Fz = Kp_z*(z_des - z) + Ki_z*integral_z + Kd_z*(z_dot_prev - z_dot);

注意这里用了角速度的微分项而不是直接位置微分,实测稳定性提升明显。PID参数建议先用Ziegler-Nichols法粗调,再根据响应微调。

MATLAB实现的关键技巧

  1. 参数结构体封装所有可调参数,调试时改一个文件就行:
params.speed = 1.5;       % 巡航速度
params.K_los = 0.8;       % LOS前视系数
params.PID = [2.5, 0.1, 1.2]; % [Kp, Ki, Kd]
  1. 轨迹生成器做成独立函数,支持螺旋线、正弦等多种轨迹:
function [x_d, y_d, z_d] = gen_trajectory(t, type)
    if type == "helix"
        x_d = 10*cos(0.1*t);
        y_d = 10*sin(0.1*t);
        z_d = 0.2*t;
    end
end
  1. 主循环架构要包含动力学模型,这里简化成二阶积分:
for k = 1:N
    [u_ref, v_ref, w_ref] = guidance_system(); % LOS制导
    [tau_u, tau_v, tau_w] = pid_controller();   % PID控制
    
    % 动力学更新
    vel = vel + (tau - D*vel)*dt;
    pos = pos + vel*dt;
end

调试时重点关注这些信号

  • 横向跟踪误差突然增大?调大LOS前视距离
  • 深度控制出现超调?降低Kp同时增加Kd
  • 转弯时轨迹抖动?检查角速度PID的输出限幅

完整的仿真结果应该像这样:蓝色期望轨迹和红色实际轨迹基本重合,误差曲线收敛在5%以内。想要现成代码模板?私信甩你一套经过实测的MATLAB/SIMULINK方案,支持自定义海流干扰模块,改个参数就能看到不同工况下的控制效果对比。

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值