25、对SOBER-t16和SOBER-t32的区分攻击及密钥加载线性特性分析

对SOBER-t16和SOBER-t32的区分攻击及密钥加载线性特性分析

对SOBER-t16的区分攻击

在对SOBER-t16进行区分攻击时,我们计算了Y与均匀分布之间的切尔诺夫信息,结果为 (C(P(Y ), P_U) \approx p_0^2C(P(W’), P_U)),其中 (P_U) 是均匀分布。通过相关讨论可知,为了区分带有卡顿的SOBER - t16输出与均匀源,最多需要 (N = 32 \cdot p_0^{-2} 295 \approx 2^{111}) 个密钥流符号,攻击复杂度与此相当。具体攻击步骤如下:

For t = 1 ... N do
    1. 计算 \(Z_n = z_{n + 8} \oplus \alpha z_{n + 7} \oplus z_{n + 2} \oplus \beta z_n\)。
    2. 令 \(\hat{f}_{Z_n} = \hat{f}_{Z_n} + 1\)。
end for.
计算 \(I = \sum_{x \in F_{2^{16}}} \hat{f}_x \log_2 \frac{P (Y = x)}{2^{-16}}\)。
如果 \(I > 0\),则输出SOBER,否则输出随机

需要注意的是,(P(Y)) 依赖于Konst,完整的攻击需要对 (2^{16}) 种不同分布进行测试。

对无卡顿SOBER - t32的区分攻击

对SOBER - t16的攻击之所以可行,是因为可以通过模拟计算噪声分布 (F),进而推导 (P(W))。但由于计算限制,在SOBER - t

【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点探讨其系统建模与控制策略,结合Matlab代码与Simulink仿真实现。文章详细分析了无人机的动力学模型,特别是引入螺旋桨倾斜机构后带来的全驱动特性,使其在姿态与位置控制上具备更强的机动性与自由度。研究涵盖了非线性系统建模、控制器设计(如PID、MPC、非线性控制等)、仿真验证及动态响应分析,旨在提升无人机在复杂环境下的稳定性控制精度。同时,文中提供的Matlab/Simulink资源便于读者复现实验并进一步优化控制算法。; 适合人群:具备一定控制理论基础Matlab/Simulink仿真经验的研究生、科研人员及无人机控制系统开发工程师,尤其适合从事飞行器建模与先进控制算法研究的专业人员。; 使用场景及目标:①用于全驱动四旋翼无人机的动力学建模与仿真平台搭建;②研究先进控制算法(如模型预测控制、非线性控制)在无人机系统中的应用;③支持科研论文复现、课程设计或毕业课题开发,推动无人机高机动控制技术的研究进展。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码与Simulink模型,逐步实现建模与控制算法,重点关注坐标系定义、力矩分配逻辑及控制闭环的设计细节,同时可通过修改参数添加扰动来验证系统的鲁棒性与适应性。
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