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🔥 内容介绍
一、引言:RRT算法为何适配多边形障碍物环境路径规划
在二维空间路径规划领域,含多边形障碍物的场景(如室内机器人导航、仓储物流路径规划)因障碍物边界规则但分布灵活,对算法的环境适应性和碰撞检测精度提出了较高要求。快速探索随机树(RRT)算法凭借“随机采样+树状扩展”的核心特性,无需预先构建环境拓扑地图,就能高效遍历未知或复杂障碍物空间,尤其适合处理多边形这类可精确建模的障碍物。
本文聚焦“从起始点到红色矩形目标区域”的无碰撞路径规划需求,系统拆解RRT算法在该场景下的适配改造方案:重点解析多边形障碍物的建模方法、针对矩形目标区域的终止判定逻辑、以及无碰撞路径的提取与优化技巧,最终通过仿真验证方案的有效性,为类似二维空间路径规划任务提供可落地的技术参考。
二、核心基础:RRT算法原理与二维空间适配逻辑
(一)RRT算法核心逻辑
RRT算法的本质是通过随机采样生成“探索节点”,以树状结构逐步扩展探索空间,最终构建从起始点到目标区域的连通路径。其核心优势在于: 1. 随机性:可快速突破局部障碍区域,降低陷入死胡同的概率; 2. 增量式扩展:无需全局环境信息,适合动态或未知环境; 3. 实现简单:核心流程仅需“采样-扩展-检测-连接”四步,工程落地成本低。
标准RRT算法的核心流程可概括为: 1. 初始化:以起始点为根节点,构建空的随机树(包含节点集合和边集合); 2. 随机采样:在二维空间内随机生成一个采样点(可引入目标偏置策略提升效率); 3. 最近邻搜索:在已构建的随机树中,找到距离采样点最近的节点(称为最近邻节点); 4. 树扩展:从最近邻节点向采样点方向延伸固定步长,生成新节点; 5. 碰撞检测:判断最近邻节点与新节点的连线是否与障碍物碰撞,若无碰撞则将新节点加入随机树; 6. 终止判定:若新节点进入目标区域,停止迭代并从新节点回溯至根节点,提取路径;若未达到迭代上限,重复步骤2-5。
(二)二维空间与目标区域适配改造
针对本文“含多边形障碍物+红色矩形目标区域”的需求,需对标准RRT算法进行两处关键适配: 1. 目标区域判定:将“单点到达目标”改为“节点进入红色矩形区域即可终止”,需定义矩形区域的坐标范围(如左上角(x1,y1)、右下角(x2,y2)),判断新节点坐标是否落在该范围内; 2. 碰撞检测适配:针对多边形障碍物的几何特性,采用“线段-多边形相交检测”方法,判断扩展路径是否与障碍物边界冲突。
三、环境建模:二维空间+多边形障碍物+红色矩形目标的数字化表示
路径规划的前提是将物理环境转化为算法可识别的数字化模型,本文场景的建模核心是“三维要素定义”:二维空间坐标系、多边形障碍物、红色矩形目标区域,具体实现如下:
(一)二维空间坐标系构建
采用笛卡尔直角坐标系作为二维空间的基准,设定坐标系范围(如x∈[0,100],y∈[0,100],单位:m),确保起始点、目标区域和所有障碍物均落在该范围内。所有节点、障碍物顶点的位置均通过(x,y)坐标表示,为后续距离计算和碰撞检测提供统一的坐标基准。
(二)多边形障碍物建模
多边形障碍物的核心是通过“顶点坐标序列”精准描述其边界形状,建模步骤如下: 1. 边界提取:对于每个多边形障碍物,按顺时针或逆时针顺序记录其所有顶点的(x,y)坐标(如三角形障碍物顶点:(20,20)、(30,20)、(25,30)); 2. 闭合处理:确保顶点序列的首尾坐标一致,形成闭合的多边形边界; 3. 障碍物膨胀:考虑机器人实际尺寸(如半径r=0.5m),将多边形障碍物边界向外膨胀r距离,生成“安全障碍区域”,避免机器人与障碍物发生擦边碰撞。膨胀方法可通过“多边形顶点偏移”实现,确保膨胀后的区域仍为闭合多边形。
注意:多边形障碍物需避免顶点重合或边交叉,否则会导致碰撞检测算法失效;建议对输入的顶点序列进行有效性校验,剔除无效顶点。
(三)红色矩形目标区域建模
红色矩形目标区域无需复杂的顶点序列,通过“对角顶点坐标”即可精确定义,具体如下: 1. 核心参数:设定矩形的左上角顶点坐标(x_start,y_start)和右下角顶点坐标(x_end,y_end),即可唯一确定矩形的位置和大小(如红色矩形目标区域:(80,80)、(90,90)); 2. 区域判定规则:若某节点的x坐标满足x_start≤x≤x_end,且y坐标满足y_start≤y≤y_end,则判定该节点进入目标区域; 3. 可视化标识:在仿真中用红色填充矩形区域,直观区分起始点、障碍物和目标区域,便于结果验证。
⛳️ 运行结果

📣 部分代码
function [] = pat(branch,k)
point = [40 60 0]; %final goal point
while k~= 0
b = branch(k,:);
point = [point;b];
k = b(3);
end
plot(point(:,2),point(:,1),'k', 'LineWidth', 2);
🔗 参考文献
[1]鞠殿元.面向RRT路径规划算法的多优化策略研究[D].齐鲁工业大学[2025-12-09].
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