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🔥 内容介绍
在智能交通、安防监控、自动驾驶等领域,对多运动目标的实时、精准检测是保障系统可靠运行的核心需求。调频连续波(FMCW)雷达凭借成本低、抗干扰能力强、可同时测量目标距离与速度等优势,成为多运动目标检测的主流技术方案。然而,面对目标数量未知、运动状态复杂(如高速、低速、变加速)、杂波干扰严重等场景,FMCW 雷达的多目标检测仍面临诸多技术挑战。
FMCW 雷达基本原理

多运动目标检测的核心挑战

多运动目标检测关键技术
1. 距离 - 速度二维谱估计
通过快速傅里叶变换(FFT) 对差频信号进行二维频谱分析,是提取目标距离与速度信息的基础。具体流程为:
- 对每个调频周期内的差频信号进行距离 FFT,得到距离维频谱,峰值位置对应目标距离。
- 对多个周期的距离 FFT 结果在慢时间维度上进行多普勒 FFT,得到速度维频谱,峰值位置对应目标速度。
二维谱上的峰值点即为目标的距离 - 速度联合信息。为提升频谱分辨率,可采用超分辨率算法(如 MUSIC、ESPRIT),解决近距离或近速度目标的混叠问题。
2. 杂波抑制技术
- 静态杂波消除:利用杂波在多普勒频谱上的零频特性(静态目标速度为 0),通过高通滤波或自适应阈值剔除零频附近的杂波分量。
- 自适应杂波抑制:基于恒虚警率(CFAR)检测算法(如 CA-CFAR、GO-CFAR),根据局部区域的噪声水平动态调整检测阈值,在杂波环境中保持稳定的虚警率。

性能优化与应用场景
性能优化方向
- 波形设计:采用非线性调频或跳频信号,提升抗干扰能力和距离分辨率。
- 硬件升级:增加发射 / 接收通道数,通过MIMO 雷达技术扩展虚拟孔径,提升角度测量精度,实现目标三维定位(距离、速度、角度)。
- 算法加速:结合FPGA/ASIC硬件加速或深度学习(如基于 CNN 的目标检测网络),提升实时处理能力,满足高帧率检测需求。
典型应用场景
- 自动驾驶:检测前方车辆、行人、骑行者等目标,提供距离、速度、方位信息,支持紧急制动、车道保持等功能。
- 智能交通监控:在高速公路或城市路口,实现多车辆速度测量、流量统计、违章抓拍(如超速、闯红灯)。
- 安防雷达:在机场、港口等敏感区域,对入侵人员、车辆进行远距离探测与跟踪,不受光照、天气影响。
结论与展望
FMCW 雷达多运动目标检测技术通过二维谱估计、杂波抑制、速度解模糊和多目标跟踪的协同作用,可有效应对复杂场景下的目标检测需求。未来发展方向包括:基于压缩感知的低采样率信号处理,降低数据量;融合视觉、激光雷达等多传感器数据,提升恶劣环境下的检测鲁棒性;结合边缘计算实现雷达终端的实时智能决策,推动 FMCW 雷达在更广泛领域的应用。
⛳️ 运行结果


🔗 参考文献
[1] 阎世梁,王银玲,王敏,等.基于毫米波雷达的生命体征信号检测实验教学设计[J].实验室研究与探索, 2024, 43(5):122-128.
[2] 王玲玲.60GHz MIMO FMCW雷达目标定位的设计与实现[D].南京信息工程大学,2022.
[3] 朱皓.FMCW雷达近程目标检测方法研究[D].桂林电子科技大学,2023.
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🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类
2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
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🌈图像处理方面
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