自适应航拍多车地面速度估计-An Adaptive Framework for Multi-Vehicle Ground Speed Estimation in Airborne Videos

基于YOLOv3的视频中无人机的目标检测(包括CUDA等环境配置) 在SLAM毫无建树的我又投入了深度学习的大坑,由于项目需求需要做无人机的目标检测,这里把搭建系统中的一些问题记录下来,方便之后复现。 系统搭建 采用YOLOv3来进行无人机的检测,yolo的安装:YOLO: Real-Time Object Detection 这作者可太牛逼了,居然c语言直接就撸了一个网络,下下来直接make就行了,不用搭建任何环境就能简单的看到效果,当然其本身的网络是不支持无人... 阅读详情

论文地址:https://www.mdpi.com/2072-4292/11/10/1241

摘要

        随着快速发展在无人机领域,基于无人机的智能空中监控系统被展示通过实时地面车辆速度估计已经吸引广泛的注意来自研究者们。然而,仍然存在一些挑战在提取速度信息从航拍视频中,包括动态移动背景,小目标大小,复杂的环境,各种场景。在这篇文章中,我们提出了一个新颖适应框架对多车地面速度估计在航拍视频中。首先,我们创建了一个交通数据集基于无人机航拍。然后,我们使用深度学习检测算法去检测车辆在无人机视角和获得轨迹在图像中通过检测-跟踪算法。另外,我们展示了一个运动计算方法基于单应性矩阵。这个方法获得匹配特征点通过一个光流方法和消除影响在检测目标来精确计算单应性矩阵确定真正的运动轨迹在当前帧。最后,车辆速度评估基于图相关在像素距离和实际距离。这个方法利用实际大小车的先验信息和适应像素尺度通过评估车辆大小在图像中;然后计算出车辆速度。为了评估性能我们所提出的系统,我们进行了大量的实验在AirSim仿真平台以及真实的无人机飞行实验。通过多次高质量分析仿真结果和真实的实验,我们证明这个提出的系统拥有较好的能力在检测,跟踪,以及估计速度对的地面车量同步进行,即使使用一个向下观看相机。另外,这个系统提供有效和高精度速度评估结果,即使在各种复杂结果。

不同场景下的速度评估

车辆速度估计的整体框架

速度估计计算方法

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车速检测 车速检测 这是我的第一篇博客哈哈,、受到疫情的影响,在家完成模式识别的作业。本次是模式识别作业的其中一个,车速检测,在此记录一下,好日后查找,当然,如果能对大家有帮助,我将会很高兴滴。话不多说,我们看重点。 基于视频的实时车速检测有两种方法,一种是目标检测法,另一种是线圈法。前者就是检测出每一帧中车的位置,然后根据相机标定的值得到车在实际道路上的位移,通过距离除以时间就能得到车速。后者是在固定的两个位置分别设置两个虚拟线圈(为啥叫虚拟线圈,因为实际上这两个位置是人为圈出来的)。当汽车经过虚拟线圈时,这个区域 阅读详情

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