24、无人机视频车辆轨迹信息提取与指纹行为生物识别研究

无人机轨迹提取与行为识别研究

无人机视频车辆轨迹信息提取与指纹行为生物识别研究

无人机视频车辆轨迹信息提取

随着无人机在商业和民用领域的广泛应用,其在交通监控方面的作用日益凸显。全球商业和民用无人机市场正以19%的复合增长率增长,预计到2025年,仅美国商业无人机市场就将创造超过10万个就业岗位,产生820亿美元的经济影响。无人机凭借其多功能性和高分辨率相机,能够从不同位置、角度和高度收集视觉数据,为交通和驾驶行为数据的收集提供了便利。

然而,目前交通道路使用数据的收集面临诸多挑战。传统的手动跟踪车辆进出道路段的方法不仅耗时费力,而且传统的气动管跟踪车辆的方式也无法研究微观旅行行为。因此,开发一种自动化的车辆轨迹信息提取框架具有重要意义。

在相关研究中,无人机在交通监控和旅行者行为分析方面有诸多应用。例如,有系统用于监测道路驾驶行为,通过分析车辆轨迹来识别不安全操作并采取相应措施;也有研究通过无人机视频分析车辆的间隙接受情况、交通流量和速度等参数。但这些应用大多采用手动数据提取方法,效率低下。对于固定相机情况,研究人员能够高精度地提取轨迹数据;而对于相机运动的情况,虽然有一些新方法,但在无额外信息稳定视频的情况下仍存在挑战。

为了解决这些问题,研究采用了预训练在Microsoft COCO数据集上的YOLOv4模型进行车辆检测和轨迹信息提取,具体步骤如下:
1. 车辆检测
- 使用YOLOv4机器学习模型逐帧进行目标检测。该模型可检测Microsoft COCO数据集中的80种不同类别的对象,并输出对象的类别、置信度和位置。
- 针对同一对象多次检测的问题,采取以下措施:
- 降低非极大值抑制的阈值,以消除重叠的

【电能质量扰动】基于ML和DWT的电能质量扰动分类方法研究(Matlab实现)内容概要:本文研究了一种基于机器学习(ML)和离散小波变换(DWT)的电能质量扰动分类方法,并提供了Matlab实现方案。首先利用DWT对电能质量信号进行多尺度分解,提取信号的时频域特征,有效捕捉电压暂降、暂升、中断、谐波、闪变等常见扰动的关键信息;随后结合机器学习分类器(如SVM、BP神经网络等)对提取的特征进行训练分类,实现对不同类型扰动的自动识别准确区分。该方法充分发挥DWT在信号去噪特征提取方面的优势,结合ML强大的模式识别能力,提升了分类精度鲁棒性,具有较强的实用价值。; 适合人群:电气工程、自动化、电力系统及其自动化等相关专业的研究生、科研人员及从事电能质量监测分析的工程技术人员;具备一定的信号处理基础和Matlab编程能力者更佳。; 使用场景及目标:①应用于智能电网中的电能质量在线监测系统,实现扰动类型的自动识别;②作为高校或科研机构在信号处理、模式识别、电力系统分析等课程的教学案例或科研实验平台;③目标是提高电能质量扰动分类的准确性效率,为后续的电能治理设备保护提供决策依据。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码深入理解DWT的实现过程特征提取步骤,重点关注小波基选择、分解层数设定及特征向量构造对分类性能的影响,并尝试对比不同机器学习模型的分类效果,以全面掌握该方法的核心技术要点。
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