Adaptive Two-Stage Filter for De-snowing LiDAR Point Clouds
结论
CADCD dataset 验证了该算法的有效性-强度滤波与密度滤波合并的有效性:TP rate above 90%,FN rate are relatively smaller in all condition of weather。
摘要
该方法精度达到98% 处理速度达到 1.42帧每秒
引言
背景资料:
有很多公司正在为开发自动驾驶汽车创造巨大的资源。…激光雷达的效果会受到极端天气条件的严重限制,随机出现在点云中的雪,挡住了车辆的视线。此外,它在20米范围内的点云上显得密集,密度随着距离的增加而降低。
文献回顾:
比较少的研究能够解决这个问题,大部分的研究主要集中在降雪去噪。
指出问题:
滤波器需要适应天气的变化导致的雪点数量变化。
研究活动/目的:
本文分析了天气的影响,提出了自适应滤波器,以提高滤波器的精度。
研究工作的价值:
1、我们提出了两级自适应滤波系统,该系统在处理时间和精度上都比现有的滤波器有更高的性能。
2、提出了动态邻域异常值去除方法,提高了去除精度,降低了误去除目标点云的概率。
3、我们基于加拿大恶劣驾驶条件数据集,在降雪天气下使用手工标记的地面真相来评估我们方法的准确性。
本论文的组织结构
无

本文提出了一种针对降雪天气下激光雷达点云去噪的双阶段自适应滤波算法,通过结合强度与密度滤波,实现了高效准确的雪点去除。实验表明,该方法在保证高精度的同时,还能实现1.42帧/秒的处理速度。
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