11、锂电池回收与漂浮光伏系统：环境与能源的双重探索

锂电池回收与漂浮光伏系统：环境与能源的双重探索

1. 锂电池回收的环境足迹评估

在南亚国家，随着人口的快速增长和国内生产总值的提高，车辆拥有量呈指数级增长，这导致了严重的车辆尾气排放问题。为了应对这一挑战，电动汽车作为一种低排放甚至零排放的解决方案，正逐渐受到关注。而锂电池作为电动汽车的关键组件，其环境影响也成为了研究的焦点。

1.1 锂电池市场现状

锂电池在电动汽车领域的应用日益广泛，印度计划到 2030 年实现 100%的电动汽车销售。然而，锂电池的生产和处理对环境有着重要影响。如果电池材料不能得到有效回收，不仅会导致成本上升，还可能造成严重的环境污染。

锂电池主要由阳极材料、阴极材料、电解质、隔膜和粘结剂等组成。根据阳极材料的不同，锂电池可分为磷酸铁锂（LFP）、镍钴锰酸锂（NMC）、锰酸锂（LMO）等类型。在印度，由于锂金属资源匮乏，电池制造商主要依赖进口电池组。随着锂电池市场的增长，废旧电池的数量也在增加，如果随意丢弃，可能会导致地下水体污染，同时珍贵的稀土金属也会永久流失。

1.2 LMO - NMC 电池的选择与回收

本研究选择了锰酸锂 - 镍锰钴酸锂（LMO - NMC）类型的锂电池进行环境足迹评估。对于电池回收过程，采用了 UMICORE 工艺，该工艺包括使用酸碱溶液回收金属，以及高温热解、熔炼和精炼等步骤。

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电池参数	详情
车辆类型	三轮电动人力车