基于信息素积累与迭代的机器人路径规划算法研究
1. 背景介绍
在智能算法领域,信息素积累与迭代是大脑认知和思维的关键环节,已被融入一些在线智能算法中。蚁群优化算法(ACO)就是这样一种具有信息素更新机制的元启发式仿生进化算法。它于1991年在第一届欧洲人工生命会议上首次提出,之后被广泛用于解决一系列离散组合优化问题,具备自适应、并行计算、正反馈和鲁棒性等特点。
ACO源于蚁群系统,包括蚁密度、蚁数量和蚁周等版本,其中蚁周版本应用最为广泛,也为ACO的基本框架奠定了基础。1997年,改进的ACO算法被提出,有效提升了算法性能,并引入新机制对其进行全面分析,该改进版本被广泛接受为标准版本,应用于众多工程领域。后来,更多改进版本的ACO被用于解决非确定性多项式完全问题,如二次分配问题、任务调度问题、多目标跟踪、动态制造调度、车辆路径规划问题和系统识别问题等。
旅行商问题(TSP)作为一个古老的非确定性多项式完全问题,备受关注。它与组合优化密切相关,对于证明计算复杂性具有重要意义,其求解方法也备受重视。TSP可以描述为:旅行者从某一起点出发,遍历给定的城市后返回原点,每个城市之间只有一条直接连接,且每个城市只能经过一次,最终形成最短路径长度。在图论中,TSP是一个给定n个点的完全图,每条边有长度,求经过每个顶点仅一次后的最短总长度“闭环”。
TSP在现实生活中无处不在,例如物流配送点的工作人员需要规划最优配送路线,使每辆车从一个或多个初始点出发,访问多个不同地点的城市或客户点,每个城市或客户点仅被一辆车访问一次,且所有车辆最终返回起点。这需要考虑当前时间段、交通流量密度、配送点之间的相关性、每个客户的可能等待时间和客户的收货需求等因素。
解决TSP