故障安全逻辑设计实验全解析
1. 基本实验
基本实验主要分为软件在环(SIL)仿真和硬件在环(HIL)仿真两部分。
1.1 SIL 仿真
- 参数初始化 :运行 “e8\e8.1\Init_control.m” 文件初始化参数,随后 “AttitudeControl_Sim” 的 Simulink 文件会自动打开。基本实验的扩展有限状态机(EFSM)中,各转换条件如下:
- C1:M I E1 = 1,表示成功解锁操作,即远程飞行员解锁多旋翼飞行器时此条件为真。
- C2:M I E2 = 2,意味着从手动飞行模式切换到返回发射点(RTL)模式。
- C3、C5:M I E2 = 1,分别表示从 RTL 模式和自动降落模式切换到手动飞行模式。
- C4:M I E2 = 3,代表从手动飞行模式切换到自动降落模式。
- RTL 仿真 :通过改变 “ch5” 的值来切换模式,“ch5” 的 PWM 值小于 1400 时,M I E2 = 1;在 1400 - 1600 之间时,M I E2 = 2;大于 1600 时,M I E2 = 3。前 10 秒,“ch5” 通道输入值为 1200,对应手动飞行模式;10 秒后,值设为 1500,对应 RTL 模式。此时,飞行器进入 RTL 模式,高度不变,水平位置逐渐归 0。
- 自动降落仿真 :前 10 秒,“ch5” 输入值为 1200,处于手动飞
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