52、材料与结构性能研究:摩擦搅拌加工与层合板屈曲分析

材料与结构性能研究:摩擦搅拌加工与层合板屈曲分析

在材料科学与工程领域,材料性能的提升和结构稳定性的研究一直是重要的课题。本文将聚焦于两个关键研究:一是摩擦搅拌加工(FSP)对AZ91镁合金滑动磨损特性的影响;二是不同面内载荷和切口尺寸对层合板屈曲行为的作用。

摩擦搅拌加工对AZ91镁合金滑动磨损特性的影响
1. 研究背景

镁及其合金因具有高的强度重量比、低密度和良好的阻尼能力,在交通运输和汽车工业中具有广阔的应用前景。然而,其较差的耐磨性能限制了在相对运动结构中的应用。通过晶粒细化改变材料微观结构是提高其摩擦学性能的有效途径,而摩擦搅拌加工(FSP)作为一种固态加工方法,能够实现材料的晶粒细化。

2. 实验过程
  • 材料准备 :采用化学成分(重量百分比)为8.67% Al、0.85% Zn、0.002% Fe、0.03% Mn,其余为Mg的铸态AZ91镁合金,加工成尺寸为100 mm × 50 mm × 5 mm的板材。
  • FSP加工 :使用具有方形锥形销轮廓的FSP工具进行加工,工具由H13工具钢制成并硬化至52 HRC。
  • 测试分析
    • 微观结构分析 :对加工后的样品进行不同等级砂纸抛光,再用圆盘抛光机结合金刚石糊(1 - 3μm)进行进一步抛光,用乙醇清洗后,用苦味酸试剂化学蚀刻以观察微观结构。
    • 硬度测试 :使用维氏显微硬度测
基于分布式模型预测控制的多个固定翼无人机一致性控制(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“基于分布式模型预测控制的多个固定翼无人机一致性控制”展开,采用Matlab代码实现相关算法,属于顶级EI期刊的复现研究成果。文中重点研究了分布式模型预测控制(DMPC)在多无人机系统中的一致性控制问题,通过构建固定翼无人机的动力学模型,结合分布式协同控制策略,实现多无人机在复杂环境下的轨迹一致性和稳定协同飞行。研究涵盖了控制算法设计、系统建模、优化求解及仿真验证全过程,并提供了完整的Matlab代码支持,便于读者复现实验结果。; 适合人群:具备自动控制、无人机系统或优化算法基础,从事科研或工程应用的研究生、科研人员及自动化、航空航天领域的研发工程师;熟悉Matlab编程和基本控制理论者更佳; 使用场景及目标:①用于多无人机协同控制系统的算法研究仿真验证;②支撑科研论文复现、毕业设计或项目开发;③掌握分布式模型预测控制在实际系统中的应用方法,提升对多智能体协同控制的理解实践能力; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码逐模块分析,重点关注DMPC算法的构建流程、约束处理方式及一致性协议的设计逻辑,同时可拓展学习文中提及的路径规划、编队控制等相关技术,以深化对无人机集群控制的整体认知。
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