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🔥 内容介绍
在机械工程、航空航天等领域,梁结构(如机床主轴、飞机机翼、建筑悬臂构件)的动力学特性(振动频率、位移响应)直接决定系统稳定性与使用寿命。然而,实际工程中的梁多为非理想结构—— 存在截面尺寸渐变(如锥形悬臂梁)、材料非均匀(如复合材料层合梁)、边界约束松动(如悬臂梁固定端存在微小转动)或分布载荷扰动(如随机振动激励),传统分析方法(如有限元法、瑞利 - 里兹法)面临两大核心难题:一是对非理想特性的离散近似误差大(如有限元法需大量单元才能拟合截面渐变),二是高频动力学响应计算精度低(如瑞利 - 里兹法依赖基函数选择,高频模态易失真)。而伪谱法通过 “全域高精度插值、谱精度收敛” 的核心逻辑,仅需少量离散节点即可实现非理想梁动力学方程的高精度求解,尤其在非均匀材料、复杂边界条件下的振动分析中,展现出 “计算效率高、精度可控” 的显著优势,为非理想梁的精细化动力学分析提供了全新路径。

⛳️ 运行结果

📣 部分代码
% ---------------------------------------------------------------------------------
% > Function Name: forcbs (FORWARD CANTILEVER BEAM SOLVER)
% ---------------------------------------------------------------------------------
%
% > Purpose: Forward Solver based on the Pseudo-Spectral Scheme that
% Computes First 3 Non-Dimentional Natural Frequencies for a
% Vibrating Cantilever with Non-Ideal Boundary Conditions
%
% > Function Call: [bl_1, bl_2, bl_3] = forwardc(kl)
%
% > Inputs:
% kl: Assessement Parameter with range: [0,1)
% - 0 Corresponds to Ideal Cantilever (no Damage)
% - (0,1) Domain Corresponds to Severity of Damage
% - 1 Corresponds to a Non-Functional Cantilever (Simply-Supported Model),
% where "forcbs" no Longer Applies
%
% > Outputs:
% First 3 Non-Dimentional Natural Frequencies
% bl_1, bl_2, bl_3
%
% ---------------------------------------------------------------------------------
% > By Ali Termos & Salim Laaguel
% > Contributors: Alfa Heryudono & Jinhee Lee
% > University of Massachusetts Dartmouth, Mathematics Department
% > Date: November 21, 2018
% ---------------------------------------------------------------------------------
format short e % Display Format
L = 2; % Can be Utilized as Function Input for Desired Length
n = 25; % 5 Significant Figures is Achieved with (n=19)
x = - cos((0:n).*(pi/n)).'; % Create Chebyshev Nodes
T = ones(n+1,n+1); % Create Matrix T
T(:,2) = x;
Tp = zeros(n+1,n+1); % Create matrix Tp
Tp(:,2) = 1;
Tp2 = zeros(n+1,n+1); % Create matrix Tp2
Tp3 = zeros(n+1,n+1); % Create matrix Tp3
Tp4 = zeros(n+1,n+1); % Create matrix Tp4
for i=3:n+1 % Loop to get Desired T,Tp,Tp2,Tp3,Tp4 Matrices
T(:,i) = 2*x.*T(:,i-1)-T(:,i-2);
Tp(:,i) = 2*T(:,i-1) + 2*x.*Tp(:,i-1) - Tp(:,i-2);
Tp2(:,i) = 4*Tp(:,i-1) + 2*x.*Tp2(:,i-1) - Tp2(:,i-2);
Tp3(:,i) = 6*Tp2(:,i-1) + 2*x.*Tp3(:,i-1) - Tp3(:,i-2);
Tp4(:,i) = 8*Tp3(:,i-1) + 2*x.*Tp4(:,i-1) - Tp4(:,i-2);
end
% Assign Proper Boundary Conditions
A = Tp4; % Form matrix A
A(1,:) = T(1,:);
A(2,:) = (1.0-kl)*Tp(1,:)-kl*L*Tp2(1,:);
A(n,:) = Tp2(n+1,:);
A(n+1,:) = Tp3(n+1,:);
B = T; % Form matrix B
B(1,:) = 0;
B(2,:) = 0;
B(n,:) = 0;
B(n+1,:) = 0;
[~,D]=eig(A\B); % Solve for Eigen Values
l_s = diag(D);
l = (16/(L.^4)).*(1./l_s);
% Get first 3 Non-Dimensional Natural Frequencies
bl_1 = nthroot(l(1),4)*L;
bl_2 = nthroot(l(2),4)*L;
bl_3 = nthroot(l(3),4)*L;
🔗 参考文献
[1]夏玉.DCT系统参数对车辆起步性能的影响与自适应起步控制研究[D].重庆大学[2025-10-14].
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2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类
2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
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