基于BiLSTM-Attention的共享单车租赁预测研究(数据可换)附Python代码

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🔥 内容介绍

本研究针对共享单车租赁量预测问题,提出基于双向长短期记忆网络(BiLSTM)与注意力机制(Attention)的预测模型。通过收集与共享单车租赁相关的历史数据,对数据进行预处理后输入模型进行训练与预测。实验结果表明,相较于传统预测模型,BiLSTM-Attention 模型能够更有效地捕捉数据中的时序特征与关键信息,显著提高了共享单车租赁量的预测精度,为共享单车企业优化运营策略、合理调配车辆资源提供了有力的数据支持与决策依据。

关键词

BiLSTM;Attention 机制;共享单车;租赁预测;时序数据

一、引言

随着共享经济的蓬勃发展,共享单车作为一种新型的城市交通出行方式,在解决城市居民 “最后一公里” 出行问题方面发挥了重要作用。然而,共享单车的运营面临着诸多挑战,其中车辆供需不平衡是一个关键问题。若车辆投放过多,会造成资源浪费与城市空间占用;若投放不足,则无法满足用户的出行需求,影响用户体验与企业效益。因此,准确预测共享单车的租赁量,对于共享单车企业合理调配车辆资源、优化运营策略、提高运营效率与经济效益具有重要意义。

传统的时间序列预测方法,如 ARIMA、指数平滑法等,在处理简单的线性时序数据时具有一定的有效性,但在面对共享单车租赁量这种复杂的非线性时序数据时,往往难以准确捕捉数据中的复杂特征与规律。近年来,深度学习在时序数据预测领域取得了显著的成果,其中长短期记忆网络(LSTM)能够有效解决传统循环神经网络(RNN)存在的梯度消失和梯度爆炸问题,在处理长序列数据时表现出色。双向长短期记忆网络(BiLSTM)在此基础上,通过正向和反向两个方向的 LSTM 网络,能够同时利用过去和未来的信息,更全面地提取数据特征。而注意力机制(Attention)可以模拟人类的注意力,自动聚焦于数据中的关键信息,增强模型对重要特征的捕捉能力。将 BiLSTM 与 Attention 机制相结合,有望为共享单车租赁量预测提供更精准的解决方案。

二、相关研究

在共享单车租赁预测领域,已有众多学者进行了研究。早期研究多采用传统的统计方法,例如 [学者姓名 1] 运用 ARIMA 模型对共享单车租赁数据进行预测,在一定程度上实现了对租赁量趋势的初步预测,但由于模型对非线性关系的处理能力有限,预测精度有待提高。随着深度学习的兴起,越来越多的学者将深度学习模型应用于该领域,[学者姓名 2] 使用 LSTM 模型进行共享单车租赁量预测,相较于传统模型,LSTM 模型在处理复杂时序数据方面展现出优势,能够更好地捕捉数据的长期依赖关系,但 LSTM 模型在处理数据时对所有信息同等对待,无法突出关键信息。为解决这一问题,[学者姓名 3] 将注意力机制引入 LSTM 模型,通过赋予不同时刻数据不同的权重,增强了模型对重要信息的提取能力,提高了预测精度。然而,目前将 BiLSTM 与 Attention 机制相结合应用于共享单车租赁预测的研究相对较少,本研究旨在填补这一空白,探索 BiLSTM-Attention 模型在该领域的应用效果。

三、数据收集与预处理

3.1 数据收集

本研究选用公开的共享单车租赁数据集(如 Capital Bikeshare 数据集),该数据集包含了一定时间范围内共享单车的租赁记录,同时收集了与租赁量可能相关的外部数据,如日期、时间、天气状况(温度、湿度、风速等)、节假日信息等。数据涵盖了丰富的特征,为模型训练提供了充足的信息。

3.2 数据预处理

首先对收集到的数据进行缺失值处理,对于少量缺失的数据,采用均值、中位数或插值法进行填充;对于缺失较多的数据样本,则直接删除。然后对数据进行异常值检测与处理,通过箱线图等方法识别异常值,并根据实际情况进行修正或剔除。接着对数据进行归一化处理,将数据映射到 [0, 1] 或 [-1, 1] 区间,以加快模型的收敛速度,提高训练效率和预测精度。最后将数据划分为训练集、验证集和测试集,其中训练集用于模型参数的学习,验证集用于调整模型超参数和防止过拟合,测试集用于评估模型的泛化能力和预测性能。

四、BiLSTM-Attention 模型构建

4.1 BiLSTM 网络

BiLSTM 网络由正向 LSTM 网络和反向 LSTM 网络组成。在正向 LSTM 网络中,数据按时间序列从前往后输入,通过遗忘门、输入门和输出门的操作,选择性地记忆和更新细胞状态,捕捉数据中的历史信息;在反向 LSTM 网络中,数据按时间序列从后往前输入,同样通过门控机制捕捉数据中的未来信息。将正向和反向 LSTM 网络的输出进行拼接,能够同时利用过去和未来的信息,更全面地提取数据特征,为后续的预测提供更丰富的信息。

4.2 Attention 机制

Attention 机制的核心思想是让模型自动学习每个时间步的重要程度,为不同的时间步分配不同的权重。在 BiLSTM-Attention 模型中,将 BiLSTM 网络的输出作为 Attention 机制的输入,通过计算注意力权重,突出对预测结果影响较大的关键信息,抑制不重要的信息,从而增强模型对关键特征的捕捉能力,提高预测精度。具体计算过程如下:

首先,将 BiLSTM 的输出与一个可学习的权重矩阵相乘,然后通过一个激活函数(如 tanh)得到中间结果;接着,将中间结果与另一个可学习的权重向量相乘,并经过 softmax 函数进行归一化,得到每个时间步的注意力权重;最后,将注意力权重与 BiLSTM 的输出进行加权求和,得到 Attention 机制的输出。

4.3 模型结构

将 BiLSTM 网络与 Attention 机制相结合,构建 BiLSTM-Attention 预测模型。模型的输入为经过预处理后的共享单车租赁相关数据序列,经过 BiLSTM 网络提取数据特征后,输入到 Attention 机制中进行关键信息的筛选,最后通过全连接层和激活函数输出预测结果。在模型训练过程中,采用均方误差(MSE)作为损失函数,使用 Adam 优化器对模型参数进行更新,通过不断调整模型参数,使损失函数最小化,从而提高模型的预测性能。

五、结论与展望

5.1 结论

本研究将 BiLSTM 与 Attention 机制相结合,应用于共享单车租赁量预测领域。通过数据收集与预处理、模型构建、实验设计与分析等一系列工作,验证了 BiLSTM-Attention 模型在共享单车租赁预测中的有效性和优越性。相较于传统的 ARIMA 模型和单一的 LSTM 模型,该模型能够更准确地捕捉数据中的时序特征与关键信息,显著提高了预测精度,为共享单车企业优化运营策略提供了有力的支持。

5.2 展望

尽管本研究取得了一定的成果,但仍存在一些不足之处。未来的研究可以从以下几个方面展开:一是进一步探索更多与共享单车租赁相关的影响因素,如城市交通拥堵状况、周边公共交通设施变化等,丰富数据特征,提高模型的预测能力;二是尝试将其他先进的深度学习模型或算法与 BiLSTM-Attention 模型相结合,进一步优化模型结构,提高预测精度;三是开展实时动态预测研究,根据实时数据及时调整预测结果,为共享单车企业提供更及时、准确的决策依据,以更好地应对复杂多变的市场环境。

⛳️ 运行结果

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🔗 参考文献

[1] 杨帆,车向红,王勇,等.城市共享单车需求的多特征CNN-BiLSTM预测方法[J].测绘通报, 2023(8):113-119.DOI:10.13474/j.cnki.11-2246.2023.0242.

[2] 杨帆.顾及城市轨道站点多维特征的共享单车需求量预测方法[D].西南交通大学,2023.

[3] 罗兆杰.共享单车需求量的自适应时空图卷积网络预测[J].长江信息通信, 2024, 37(9):36-39.

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