49、货运列车调度问题的算法研究与实践

Mars5

于 2025-10-15 10:31:13 发布

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分类专栏： AI与运筹学融合前沿文章标签：货运列车调度算法研究累积约束

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在铁路运输中，如何合理安排货运列车的时刻表，使其不影响客运列车的正常运行，是一个重要且具有挑战性的问题。本文将详细探讨货运列车调度问题的模型构建、算法实现以及实验结果分析。

问题描述 ：假设有 (S) 个车站，(T_p) 列客运列车及其每日时刻表，目标是为 (T_f) 列货运列车找到最早可行的时刻表，且不影响客运列车的正常运行。假设列车单向行驶，即一列列车的起点不是另一列列车的终点。
假设条件 ：
- 所有货运列车的起点和终点已知。
- 列车不能超越前面的列车。
- 客运列车的时刻表已知，即网络中每个铁路链接的占用情况已知。
- 客运列车和货运列车的运营时间受限，分别为 05:00 - 22:00 和 03:00 - 23:00。
- 所有货运列车以相同的平均速度行驶，该速度与客运列车的平均速度不同。
- 共享同一链接的连续列车（货运 - 货运和货运 - 客运）之间始终保持最小间隔时间。