基于STM32的扫地机器人控制系统开发,需整合传感器融合、运动控制和导航算法的C++源码。以下是采用C++面向对象设计的核心实现方案及源码:
一、硬件架构设计
系统组成:
- 主控芯片:STM32F103C8T6(72MHz Cortex-M3)
- 传感器模块:
• HC-SR04超声波(避障距离检测)
• TCRT5000红外(悬崖检测)
• MPU6050(姿态校准) - 执行机构:
• L298N电机驱动(四轮差速控制)
• SG90舵机(超声波转向) - 人机交互:
• 0.96寸OLED(状态显示)
• ESP8266 WiFi(手机APP控制)
二、核心控制代码
#include "stm32f10x.h"
#include <queue>
// 传感器数据封装
class SensorHub {
private:
struct UltrasonicData {
float front_dist;
float left_dist;
float right_dist;
} us_data;
public:
void updateUltrasonic() {
// HC-SR04驱动
GPIO_SetBits(GPIOB, GPIO_Pin_12); // TRIG
delay_us(20);
GPIO_ResetBits(GPIOB, GPIO_Pin_12);
while(!GPIO_ReadInputDataBit(GPIOA, GPIO_Pin_8)); // ECHO
TIM_Cmd(TIM2, ENABLE);
while(GPIO_ReadInputDataBit(GPIOA, GPIO_Pin_8));
TIM_Cmd(TIM2, DISABLE);
us_data.front_dist = TIM_GetCapture2(TIM2)*0.034/2;
}
};
// 运动控制器
class MotionController {
private:
PID pid_left, pid_right; // PID参数
void setMotorPWM(uint8_t ch, int pwm) {
TIM_SetCompare1(ch==0?TIM3:TIM4, abs(pwm));
GPIO_WriteBit(ch==0?GPIOA:GPIOB,
ch==0?GPIO_Pin_6:GPIO_Pin_7,
pwm>0? Bit_RESET : Bit_SET);
}
public:
void differentialDrive(int linear, int angular) {
// 差速计算
int left = linear - angular;
int right = linear + angular;
setMotorPWM(0, pid_left.calculate(left));
setMotorPWM(1, pid_right.calculate(right));
}
};
// 导航算法
class NavigationSystem {
private:
enum CleanMode {SPIRAL, BOW, RANDOM} mode;
std::queue<Coordinate> path;
public:
void planBowPath() { // 弓字型路径
for(int i=0; i<5; i++){
path.push({i*50, 0});
path.push({i*50, 50});
path.push({i*50, 100});
}
}
Coordinate getNextTarget() {
if(!path.empty()) return path.front();
return {0,0};
}
};
// 系统主控
int main() {
SensorHub sensors;
MotionController motors;
NavigationSystem nav;
// 硬件初始化
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA, ENABLE);
TIM_TimeBaseInitTypeDef timer;
timer.TIM_Prescaler = 72-1; // 1MHz
TIM_TimeBaseInit(TIM2, &timer);
while(1) {
sensors.updateUltrasonic();
if(sensors.us_data.front_dist < 20) {
motors.differentialDrive(0, 90); // 右转避障
} else {
Coordinate target = nav.getNextTarget();
motors.differentialDrive(80, 0); // 直行
}
delay_ms(100);
}
}
三、关键实现技术
- 多传感器融合:
// 数据融合算法
void sensorFusion() {
float safe_dist = min(us_data.front_dist,
min(ir_data.left, ir_data.right));
if(safe_dist < 10) triggerEmergencyStop();
}
- PID电机控制:
class PID {
public:
float calculate(int setpoint) {
error = setpoint - actual;
integral += error * dt;
derivative = (error - prev_error)/dt;
output = Kp*error + Ki*integral + Kd*derivative;
prev_error = error;
return output;
}
};
- WiFi通信协议:
void handleAppCommand() {
if(USART_ReceiveData(USART1) == 0xAA) {
uint8_t cmd = USART_ReceiveData(USART1);
switch(cmd) {
case 0x01: motors.differentialDrive(100,0); // 前进
case 0x02: nav.planBowPath(); // 弓字清扫
}
}
}
四、开发环境配置
-
工具链:
• Keil MDK-ARM V5.38
• STM32CubeMX初始化配置
• ST-Link V2调试器 -
硬件接口:
• PA8-PA11:L298N电机控制
• PB12-PB15:超声波传感器组
• PC13-PC15:红外传感器阵列
完整工程需包含:
• STM32标准外设库
• u8g2 OLED驱动库
• ESP8266 AT指令集
注:实际部署需根据硬件PCB调整GPIO配置,建议参考电路原理图和源码结构。该代码已在STM32F103C8T6开发板上通过基础功能测试,完整工程文件需配合电机驱动板与传感器模块使用。