智能交通与电机控制技术:VANET与MQTT的应用探索
1. VANET网络安全与通信机制
在车联网(VANET)中,恶意攻击和网络拥塞会导致数据包丢失和通信延迟增加,影响人们的安全和网络性能。为解决这些安全和拥塞问题,提出了基于可信认证(TA)和可信拥塞控制(TCC)的安全路由方法。
1.1 VANET系统架构
VANET系统通过标准无线介质WAVE实现车辆间(V2V)和车辆与路边单元(RSU)间(V2I)的数据传输,为旅行者和驾驶员提供广泛的通信范围,保障行车安全。其主要组件包括RSU、车载单元(OBU)和应用单元(AU)。OBU的主要功能有IP移动性管理、网络拥塞控制、数据安全、自组织和地理路由、无线接入以及可靠消息传输。
1.2 实时交通生成
为在VANET中生成实时交通,采用了Open Street Map(OSM)。具体步骤如下:
1. 从开放街道地图下载OSM文件,用于构建城市环境中的VANET。
2. 使用Simulation of Urban Mobility(SUMO - 0.12.3)模拟器创建实时道路交通场景。
3. 将SUMO软件生成的交通数据迁移到NS2模拟器中,分析VANET的性能。
4. 使用SUMO的net convert和poly convert命令将OSM数据配置为配置(cfg)文件,保存设置和信息。
5. 通过cfg文件生成跟踪文件,这是在网络模拟器中生成网络场景的重要步骤。
VANET的正常运行主要需要网络模拟和交通模拟两种模拟类型。
1.3 基于信任的拥塞控制和安全路由
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