47、智能交通与残障辅助：VANET路由协议与手语识别系统的前沿探索

智能交通与残障辅助：VANET路由协议与手语识别系统的前沿探索

1. VANET路由协议概述

VANET（Vehicular Ad hoc Network）即车载自组织网络，车辆通过相互之间以及与路侧单元（RSUs）交换数据，能够提升安全措施，降低事故和交通拥堵的可能性。然而，VANET的高移动性和不断变化的拓扑结构使得路由成为一个重大问题。

1.1 路由协议分类

VANET路由协议主要分为两类：基于拓扑的协议和基于位置的协议。
- 基于拓扑的协议 ：可进一步分为主动式、被动式或混合式。主动式协议（通常称为表驱动协议）会保存包含所有可用路由信息的详细表格，路由决策基于这些表格，其特点是无需进行路由发现，依赖预先维护的目标路径。
- 基于位置的协议 ：根据节点的精确地理位置来引导数据包在节点之间传输。为了选择下一个附近节点进行路由和路径选择，通常使用信标消息。

1.2 混合协议

为了提高整体性能和适应性，混合协议结合了基于信标的方法和非基于信标的方法，充分利用每种方法的优势。例如，TO - GO（Topology - assist Geo - Opportunistic）路由协议，它战略性地使用机会转发技术，提高了数据包传递率。在数据包传播之前，TO - GO会为锚节点标记数据包，并使用下一跳预测算法（NPA）来选择要发送到网络中的数据包。

1.3 相关研究工作

不同的研究人员针对VANET路由协议开展了多项研究，以下是部分研究的总结：
| 作者及年份 | 研究方法 | 优点 | 缺点