当电流从消费电子的2A跃升至动力系统的100A+,传统设计规则已无法满足需求。
一、导电材料的选择艺术
1. 铜厚:
常规1OZ(35μm)铜箔在10A电流下温升已达45℃,而4OZ厚铜技术可使同宽度导线载流提升300%。阶梯铜厚工艺支持局部区域叠加至6OZ,特别适合BMS系统中的采集模块设计。

2. 合金化处理:
在铜层表面镀覆3μm镍钨合金,可使接触电阻降低18%。
二、三维导电结构设计
1. 立体走线架构:
- 表层:采用45°折线走线降低集肤效应
- 内层:平行布设3组2mm宽走线构成电流矩阵
- 过孔:阵列式填充导电银浆的0.5mm孔径过孔群
2. 复合载流方案:
当线宽超过15mm时,建议采用捷配PCB的铜基嵌合技术:在FR4基板中埋入1.2mm厚铜条,配合表面2OZ铜箔,可使100A持续电流下的温升控制在Δ25℃以内。
三、热力学平衡策略
1. 热传导方程式
根据傅里叶定律,优化后的PCB热流密度应满足: q=−k∇T,其中k值可通过添加2mm铝基板提升至220W/(m·K)
2. 主动散热方案
在MOSFET发热区域集成微型热管,间距2.5mm的φ0.3mm微孔阵列,实现湍流强化换热

四、工程实现路径
1. 载流能力验证
建议采用IEC 60943标准的三阶段测试:
- 阶段一:25℃环境持续通流8小时
- 阶段二:85℃高温冲击100次循环
- 阶段三:20A/μs瞬态冲击测试
2. 工艺选择建议

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