11、数字图像处理中的轮廓跟踪与模板匹配技术

数字图像处理中的轮廓跟踪与模板匹配技术

在数字图像处理领域,图像分割是一项关键任务,它旨在将图像中的不同对象分离出来。本文将深入探讨轮廓跟踪和模板匹配这两种重要的图像分割方法。

1. 轮廓跟踪

在之前的讨论中,我们探讨了二值分割的第一个方面,即(逻辑上)明亮和黑暗图像区域的区分。现在,我们转向第二个方面,即对象表示的创建,其中一种常用方法是轮廓跟踪。

1.1 连通性

在数字图像处理中,定义给定图像像素邻域有两种常见方法:四连通和八连通,如图1所示。
|连通性类型|描述|
| ---- | ---- |
|四连通|仅允许相邻像素之间进行垂直和水平移动|
|八连通|除了垂直和水平移动,还使用对角线连接|

graph LR
    A[像素] --> B[四连通邻域]
    A --> C[八连通邻域]

像素邻域和轮廓的概念对人类来说显而易见,但对计算机而言并非如此。它们很好地体现了离散化在数字图像处理中的重要性。例如,图2中沿45°方向排列的黑点,在人类眼中看起来是一条线,但使用四连通性时,这些黑点并不连续,因为没有黑色像素在垂直或水平方向上相邻。使用八连通性似乎可以近似人类对连续线的感知,但这也会带来其他问题。如图3所示,只有使用八连通性时,黑色对象的轮廓才完全闭合,但此时背景也是连续的,背景和对象相互交叉,这会给分层搜索带来明显的边界划分问题。此外,在数字图像处理的离散空间中,相交线的概念也不再直观,如图4所示,使用八连通性定义的两条线可以明显相交,但没有一个共同像素。

【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点探讨其系统建模控制策略,结合Matlab代码Simulink仿真实现。文章详细分析了无人机的动力学模型,特别是引入螺旋桨倾斜机构后带来的全驱动特性,使其在姿态位置控制上具备更强的机动性自由度。研究涵盖了非线性系统建模、控制器设计(如PID、MPC、非线性控制等)、仿真验证及动态响应分析,旨在提升无人机在复杂环境下的稳定性和控制精度。同时,文中提供的Matlab/Simulink资源便于读者复现实验并进一步优化控制算法。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真经验的研究生、科研人员及无人机控制系统开发工程师,尤其适合从事飞行器建模先进控制算法研究的专业人员。; 使用场景及目标:①用于全驱动四旋翼无人机的动力学建模仿真平台搭建;②研究先进控制算法(如模型预测控制、非线性控制)在无人机系统中的应用;③支持科研论文复现、课程设计或毕业课题开发,推动无人机高机动控制技术的研究进展。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码Simulink模型,逐步实现建模控制算法,重点关注坐标系定义、力矩分配逻辑及控制闭环的设计细节,同时可通过修改参数和添加扰动来验证系统的鲁棒性适应性。
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