海洋船舶轨迹跟踪与行星飞行避障技术解析
海洋船舶事件触发自适应神经网络轨迹跟踪
控制方程与事件触发机制
在海洋船舶(MSVs)的轨迹跟踪控制中,涉及到一系列的控制方程和事件触发机制。首先,有如下自适应律:
$\dot{\hat{\vartheta}} 2 = c_2\beta_2(\varsigma) |\boldsymbol{S}_2|^2 - \sigma_2 \hat{\vartheta}_2$,$\hat{\vartheta}_2(0) \geq 0$
其中,设计矩阵 $\boldsymbol{k}_2$ 是对角设计矩阵,$\sigma_2$ 是设计参数,$\hat{\vartheta}_2$ 是 $\vartheta_2$ 的估计值。事件触发机制如下:
$\tau_i(t) = \tau {ci}(t_f)$,$\forall t \in [t_f, t_{f + 1})$,$f \in \mathbb{N}$
$t_{i,f + 1} = \inf{t \in \mathbb{R}|\vert\tau_{ci}(t) - \tau_i(t)\vert \geq a_i}$,$(i = 1, 2, 3)$
这里,$\hbar_i = \tau_{ci}(t) - \tau_i(t)$ 是测量误差,$a_i$ 是正的设计常数。
稳定性分析
为了分析系统的稳定性,考虑如下 Lyapunov 函数:
$V = \frac{1}{2} \boldsymbol{S} 1^T \boldsymbol{S}_1 + \frac{1}{2\wp_1}(\varthet
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