自动驾驶交互设计与验证:从概念到实践
1. 自动化助手“Steeri”的设计与特性
在设计自动驾驶车辆(AV)与人类的交互时,采用了一种名为DwI(Design with Intent)的工具包来生成设计方案。在发散阶段,专家们对DwI工具包中的101张卡片进行了讨论并给出评论。随后的收敛阶段,专家们聚焦于一个单一的解决方案,创建了名为“Steeri”的自动化助手。
1.1 Steeri的功能概述
Steeri会根据自动化周期的上下文和阶段与驾驶员进行协调。在计划内或计划外的控制权交接时,它能为驾驶员提供实时帮助,包括导航规划、警报提醒以及监测驾驶员的注意力。其设计充分考虑了自动驾驶的上下文和自动化能力,通过增强平视显示器(HUD)和语音交互与驾驶员进行沟通。
1.2 Steeri的具体特性
| 设计组件 | 描述 | 相关主题/子主题 |
|---|---|---|
| 适应性能容量 | 自动化根据情境约束在不同模式之间转换 | 边界、行为、容量、引导 |
| 双向对话 | 语音提示和警报协调行动,允许驾驶员与Steeri交互以提高态势感知 | 警报、协调、意识、连接性 |
| 拟人化助手 | 通过代表副驾驶的助手传达驾驶状态和情况 | 连接性 </ |
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