82、微分约束下的规划:从基础到应用

微分约束下的规划:从基础到应用

在许多实际问题中,尤其是机器人运动规划领域,路径规划不仅仅要考虑全局的可行配置,还需要处理微分约束,即对每个点的允许速度进行限制。本文将深入探讨微分约束下的规划问题,包括相关模型的构建、表示方法,以及如何将隐式约束转换为参数化约束。

微分约束规划概述

在之前的规划模型和方法中,通常假设在没有障碍物的情况下,任意两个配置之间的路径可以轻松确定。例如,基于采样的路线图方法假设在配置空间中,两个相邻配置可以通过“直线”连接。这些路径约束是全局的,即限制的是允许的配置集合。

而微分约束则不同,它限制了每个点的允许速度,可以看作是局部约束,与因障碍物产生的全局约束形成对比。在机器人领域,大多数问题都涉及由机器人的运动学和动力学产生的微分约束。处理这些约束有两种方法:一种是在规划过程中忽略它们,希望在后续细化时能适当处理;另一种更好的方法是在规划过程中考虑这些约束,这样得到的规划方案能直接符合机械系统的自然运动。

下面我们将分别介绍几个关键章节的内容,包括微分模型的构建、基于采样的规划算法以及控制理论中的强大工具。

微分模型

在连续状态空间中,状态转移方程通常表示为 $\dot{x} = f(x, u)$,这是离散状态转移方程 $x_{k + 1} = f(x_k, u_k)$ 的连续时间版本,也被称为控制系统。在这个阶段,暂不考虑障碍物区域,障碍物将在后续的规划算法中出现。

在连续时间里,状态转移函数 $f(x, u)$ 给出的是速度,而不是下一个状态。未来满足微分约束的状态通过对速度进行积分得到,因此只指定速度是很自然的,这依赖于切空间和向量场的概念。

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器的建模与仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建与控制系统设计方法。通过对四轴飞行器非线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态与位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制与轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化与控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器非线性动力学建模的教学与科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究与对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码与仿真模型,动手实践飞行器建模与控制流程,重点关注动力学方程的实现与控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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