31、超燃冲压发动机数值分析与员工绩效预测机器学习分类器评估

超燃冲压发动机数值分析与员工绩效预测机器学习分类器评估

超燃冲压发动机数值分析

1. 研究背景
   • 超燃冲压发动机是高速运输的关键部件，其效率取决于燃料与空气的混合及燃烧情况。燃料喷射系统和燃料在空气中的停留时间需小于1ms，这是超燃冲压发动机燃烧室的主要关注点。
   • 目前提出了多种燃料喷射方法，如壁面喷射、基于凹腔的喷射和支板喷射技术。壁面喷射会形成弓形激波，阻碍管道内的显著气流，因此支板喷射器被置于气流中，支板本身可作为火焰稳定器。
2. 计算方法
   • 数值建模 ：采用雷诺平均纳维 - 斯托克斯（RANS）方程和剪切应力传输（SST）k - ω湍流模型。通用的纳维 - 斯托克斯控制方程如下：
     • 连续性方程：$\frac{\partial\rho}{\partial t}+\frac{\partial}{\partial x_i}(\rho\tilde{u}_i)=0$
     • 能量方程：$\frac{\partial}{\partial t}(\rho\tilde{h})+\frac{\partial}{\partial x_j}(\rho\tilde{u}_i\tilde{h})=\frac{\partial}{\partial x_j}(C_h\frac{\partial\tilde{h}}{\partial x_j})+\tilde{S}_h$，其中$C_h = (\mu / \sigma + \mu_t