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正文:
2025年1月29日,在特斯拉2024年第四季度财报会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克就人形机器人Optimus的未来规划、技术进展、市场定位等内容进行了详细阐述,这也是马斯克在历届财报会议上谈论人形机器人最多的一次。
会议上,马斯克表示:
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Optimus具体时间安排存在很多不确定性以及的设计也并未锁定;因为它不像火车按点进站那样,我们需要一边实时设计火车、车站,一边还要铺设铁轨;
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正常的内部计划是今年制造大约1万台Optimus机器人,但能否完成仍旧存在不确定性;但可以肯定的是,到年底,数千个Optimus机器人将在特斯拉内部做有用的工作,形成一个内部循环;我们目前正在设计的生产线,目标是每月生产大约1000台擎天柱机器人,下一条月产量会是1万台,再下一条则是每月10万台;
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在特斯拉工厂使用的第一代生产设计的Optimus,将为第二代提供改进方向;真正的第二代产品,我希望是明年年初,但可能更接近明年年中;大致估计,我们可能会在明年下半年开始向特斯拉以外的公司交付Optimus机器人,产量和交付量实现指数级的增长;
现阶段,全球大厂入局具身智能赛道典型代表:[英伟达]和[特斯拉];[特斯拉]被称为人形机器人赛道引领者,旗下人形机器人Optimus更是行业标杆;[英伟达]从芯片和中间件层面入局,核心目的是打造底层开发生态,成为具身智能领域当之无愧最强“卖铲人”,并有计划入局人形机器人整机。
2025年1月8日,CES2025上,马斯克通过视频直播方式接受访谈,谈到人形机器人Optimus,表示:Optimus是世界上最复杂的人形机器人,它的手有22个自由度,看起来和感觉都像人类的手;我们的目标是今年(2025年)生产数千台Optimus,初期将在特斯拉工厂进行测试;假设一切顺利,明年(2026年)我们将实现10倍的产量,既明年目标生产5到10万台人形机器人;然后在2027年再增加10倍,既至少50万台。
2024年四季度以来,特斯拉Optimus技术迭代、量产进展明显加速;随着本次马斯克在CES期间以及四季度财报会议最新声明,明显可以看到Optimus进展已高于预期。
具身智能机器人是一个复杂的AI+机器人+自动驾驶的系统性学术+工程问题,远期AGI的物理世界载体;落地卡点主要在大脑/小脑缺乏数据及算法工程实践,而限制泛化能力,硬件方案已有历史基础,未来主要围绕鲁棒性、量产工艺等优化;小编往期文章:人形机器人创企九死一生:商业化卡点梳理有从AI、算力、数据、工程化能力、制造能力、整合能力、资金等层面分析人形机器人商业化卡点。
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接下来,小编从人形机器人企业产品(进展)、硬件设施(生产能力)、产品落地场景、企业官方宣布量产时间、实际商业化进展、具身智能大模型技术等方面,盘点全球(含国内)人形机器人企业现况以及国内人形机器人发展乱象;并从算力、软件算法、数据、硬件(核心零部件)、工程化等多层面,详细盘点人形机器人商业化卡点。
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