【人体和机器人轨迹的运动学滤波】运动学滤波计算代表噪声输入轨迹的最平滑轨迹附Matlab代码

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🔥 内容介绍

在当今快速发展的机器人技术领域,人机协作已经成为一个不可逆转的趋势。如何让机器人理解并有效响应人类的动作,从而安全、高效地完成协作任务,成为了一个重要的研究课题。人体运动具有高度的复杂性和非线性,包含着大量的噪声和不确定性,这给机器人直接学习或模仿带来了挑战。而运动学滤波作为一种有效的数据平滑和轨迹优化方法,为解决这一问题提供了重要的技术支撑。它通过计算代表噪声输入轨迹的最平滑轨迹,在人体运动理解与机器人控制之间架起了一座重要的桥梁。

运动学滤波的核心思想在于利用物理学中的运动学原理,尤其是位置、速度和加速度之间的关系,对轨迹数据进行滤波处理。其目标并非简单地消除噪声,而是提取隐藏在噪声背后的真实运动意图。人体运动数据通常来源于各种传感器,例如惯性测量单元(IMU)、光学运动捕捉系统和深度相机等。这些传感器在采集数据的过程中,不可避免地受到环境干扰、传感器精度以及人体自身运动抖动的影响,导致轨迹数据包含大量的噪声。直接将这些噪声轨迹作为机器人的指令,会导致机器人运动不平稳、精度下降,甚至可能引发安全问题。

运动学滤波通过构建运动学模型,将观测到的 noisy 轨迹转化为一系列连续、平滑的运动状态估计,从而为机器人提供可靠的运动指令。常见的运动学滤波方法包括卡尔曼滤波(Kalman Filter)、扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter, EKF)和无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter, UKF)等。卡尔曼滤波是一种线性最优估计方法,它通过预测和更新两个步骤,递归地估计系统的状态变量。在人体运动学滤波中,系统状态变量可以包括人体关节的位置、速度和加速度,观测变量则可以是传感器采集到的位置、角度或加速度数据。卡尔曼滤波假设系统模型和测量模型都是线性的,并且噪声服从高斯分布。

然而,人体运动具有高度的非线性,卡尔曼滤波在处理非线性问题时可能会产生较大的误差。为了解决这个问题,扩展卡尔曼滤波被引入。EKF 通过泰勒展开将非线性模型线性化,然后应用卡尔曼滤波的框架进行估计。虽然 EKF 能够处理一定程度的非线性,但其线性化过程可能引入截断误差,影响滤波的精度和稳定性。此外,EKF 需要计算雅可比矩阵,计算复杂度较高。

为了克服 EKF 的局限性,无迹卡尔曼滤波应运而生。UKF 采用一种称为 Sigma 点的采样方法,通过选取一组具有代表性的样本点,直接在非线性模型中进行传播,避免了线性化过程。UKF 的优点在于不需要计算雅可比矩阵,计算复杂度相对较低,并且能够更好地处理高度非线性问题。因此,在人体运动学滤波中,UKF 得到了越来越广泛的应用。

除了上述基于卡尔曼滤波的方法,还有一些其他的运动学滤波方法,例如平滑器(Smoother)。平滑器是一种离线滤波方法,它利用前后所有时刻的观测数据,对轨迹进行平滑处理。常见的平滑器包括 Rauch-Tung-Striebel (RTS) 平滑器和 fixed-lag 平滑器等。平滑器的优点在于能够获得更准确的轨迹估计,但其缺点是需要存储所有时刻的观测数据,并且无法进行实时滤波。

运动学滤波在人体运动理解和机器人控制中具有广泛的应用。例如,在人机协作装配任务中,机器人可以通过运动学滤波对人手的轨迹进行平滑处理,从而预测人手的运动意图,并主动配合人手进行装配操作。在康复机器人领域,运动学滤波可以用于分析患者的运动轨迹,评估康复效果,并为患者提供个性化的康复训练方案。在虚拟现实(VR)和增强现实(AR)领域,运动学滤波可以用于提高人体动作捕捉的精度和稳定性,从而提供更加沉浸式的用户体验。

然而,运动学滤波仍然面临一些挑战。首先,如何构建准确的运动学模型是一个关键问题。人体运动具有高度的复杂性和个体差异,难以用一个简单的模型来精确描述。其次,如何处理遮挡和缺失数据是一个重要的挑战。在实际应用中,传感器可能会受到遮挡的影响,导致部分数据缺失。如何利用已有的数据进行插补和推断,保证滤波的精度和鲁棒性,是一个需要深入研究的问题。最后,如何提高运动学滤波的实时性是一个重要的目标。在人机交互等实时性要求较高的场景中,需要开发高效的运动学滤波算法,以满足实时性的需求。

运动学滤波作为一种重要的轨迹平滑和优化方法,在人体运动理解和机器人控制中发挥着关键作用。通过构建运动学模型,利用滤波算法,能够有效地消除轨迹噪声,提取真实的运动意图,从而为机器人提供可靠的运动指令。随着传感器技术和计算能力的不断发展,运动学滤波将在人机协作、康复机器人和虚拟现实等领域发挥越来越重要的作用,推动机器人技术的进一步发展。未来的研究方向将集中于提高运动学模型的精度、处理遮挡和缺失数据以及提高滤波算法的实时性,以满足日益增长的应用需求。运动学滤波将继续作为连接人体运动与机器人控制的桥梁,促进人机协作的更加智能化和高效化。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1] 刘长柱,曹岩,贾峰,等.基于MATLAB Robotics的SCARA机器人运动学分析及轨迹规划[J].机电工程技术, 2018, 47(4):5.DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2018.04.036.

[2] 王玉宝,王诗宇,李备备,等.一种改进粒子群的工业机器人时间最优轨迹规划算法[J].小型微型计算机系统, 2018, 039(008):1878-1881.

[3] 王玉宝,王诗宇,李备备,等.一种改进粒子群的工业机器人时间最优轨迹规划算法[J].小型微型计算机系统, 2018, 39(8):4.DOI:CNKI:SUN:XXWX.0.2018-08-046.

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