总结-平台总线-中断-gpio-pinctrl-设备树

近期知识点总结


前言

前面了解熟悉了中断、平台总线、gpio、pinctrl、设备树 知识点蛮多的,前面了解后面遗忘,为加深理解,知识点穿插在一起,这里小结下

一、 知识点归档:平台总线-中断-gpio-pinctrl-设备树

RK3568-中断-触摸屏中断
RK3568中断-tasklet
Linux驱动-中断-共享队列
Linux驱动-中断-自定义工作队列
中断线程化
驱动-平台总线-platform设备注册platform驱动注册篇
驱动-平台总线-probe
驱动-设备树-基本语法
Linux-驱动-设备树实案例分析-中断
Linux驱动设备树-时钟篇
Linux驱动设备树-GPIO分析
Linux驱动设备树-pinctrl篇
驱动-设备树和驱动自动匹配
Linux驱动-设备树-获取节点属性of函数分析
驱动设备数-of函数-获取中断资源
驱动开发-开发工具-VsCode 提高生产效率_代码补全

二、知识点简介:平台总线-中断-gpio-pinctrl-设备树

RK3568-中断-触摸屏中断

  • 了解了中断类型、中断触发类型、中断号IRQ、通过原理图查看触摸屏或者外设的 引脚标号如TP_INT_L_GPIO3_A5

  • 常用中断函数 gpio_to_irq 、request_irq 请求中断、free_irq 释放中断

  • 如何测试中断回调函数,在menuconfig 里面先去掉触摸屏中断,看原理图,引脚标号换算成int类型pin脚号 也是引脚标号,请求中断回调中断函数

  • 再次强调下,GPIO引脚号和gpio_to_irq(GPIO_PIN) 这里的GPIO_PIN 本质就是一个东西。 函数里面需要整数类型而已,所以需要转换。

  • GPIO 编号换算成 PIN脚号RK 里面的换算方案:

   GPIO pin 脚计算公式: pin = bank * 32 + number //bank 为组号, number 为小组编号
   GPIO 小组编号计算公式: number = group * 8 + X
   TP_INT_L_GPIO3_A5, 对应的计算过程如下所示
   
   bank = 3; //GPIO3_A5=> 3, bank ∈ [0,4]
   group = 0; //GPIO3_A5 => 0, group ∈ {(A=0), (B=1), (C=2), (D=3)}
   X
【事件触发一致性】研究多智能体网络如何通过分布式事件驱动控制实现有限时间内的共识(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕多智能体网络中的事件触发一致性问题,研究如何通过分布式事件驱动控制实现有限时间内的共识,并提供了相应的Matlab代码实现方案。文中探讨了事件触发机制在降低通信负担、提升系统效率方面的优势,重点分析了多智能体系统在有限时间收敛的一致性控制策略,涉及系统模型构建、触发条件设计、稳定性与收敛性分析等核心技术环节。此外,文档还展示了该技术在航空航天、电力系统、机器人协同、无人机编队等多个前沿领域的潜在应用,体现了其跨学科的研究价值和工程实用性。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab编程能力的研究生、科研人员及从事自动化、智能系统、多智能体协同控制等相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于理解和实现多智能体系统在有限时间内达成一致的分布式控制方法;②为事件触发控制、分布式优化、协同控制等课题提供算法设计与仿真验证的技术参考;③支撑科研项目开发、学术论文复现及工程原型系统搭建; 阅读建议:建议结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注事件触发条件的设计逻辑与系统收敛性证明之间的关系,同时可延伸至其他应用场景进行二次开发与性能优化。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开,重点研究其动力学建模与控制系统设计。通过Matlab代码与Simulink仿真实现,详细阐述了该类无人机的运动学与动力学模型构建过程,分析了螺旋桨倾斜机构如何提升无人机的全向机动能力与姿态控制性能,并设计相应的控制策略以实现稳定飞行与精确轨迹跟踪。文中涵盖了从系统建模、控制器设计到仿真验证的完整流程,突出了全驱动结构相较于传统四旋翼在欠驱动问题上的优势。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink使用经验的自动化、航空航天及相关专业的研究生、科研人员或无人机开发工程师。; 使用场景及目标:①学习全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计与仿真技术;③深入理解螺旋桨倾斜机构对飞行性能的影响及其控制实现;④为相关课题研究或工程开发提供可复现的技术参考与代码支持。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码与Simulink模型,逐步跟进文档中的建模与控制设计步骤,动手实践仿真过程,以加深对全驱动无人机控制原理的理解,并可根据实际需求对模型与控制器进行修改与优化。
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